WRC 世界拉力錦標(biāo)賽的賽道特點(diǎn)多樣。

首先是地形復(fù)雜多變，包括崎嶇不平的山地、森林、沙漠、戈壁、草原等，如陡坡、狹窄彎道、泥濘路段等頻繁出現(xiàn)。

其次賽道會(huì)有各種不同質(zhì)地的路面，像沙石路、冰雪路、泥濘路等。

再者，賽道通常設(shè)在臨時(shí)封閉的普通道路上，這些道路狀況難以預(yù)測(cè)，給車(chē)手帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。比如在山地，車(chē)手要應(yīng)對(duì)陡峭的山坡和復(fù)雜的彎道；在森林，要高速穿越且避開(kāi)樹(shù)木障礙；在沙漠，要克服松軟的沙地和高溫環(huán)境。

而且，賽道路段之間由公有道路連結(jié)，車(chē)手在公有道路上必須遵守交通法規(guī)。

另外，同一個(gè)賽段往往需要跑兩次，第二次通過(guò)時(shí)賽道條件會(huì)更惡劣，比如表面的沙石被帶走，露出鋒利巖石和深厚車(chē)轍。

總之，WRC 賽道充滿(mǎn)了不確定性和高難度，考驗(yàn)著車(chē)手的技術(shù)、反應(yīng)能力和心理素質(zhì)。