在科技浪潮推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革的當(dāng)下，豐田集團(tuán)旗下五家公司——株式會(huì)社愛(ài)信、株式會(huì)社電裝、豐田通商株式會(huì)社、豐田汽車株式會(huì)社、Woven by Toyota株式會(huì)社攜手邁出重要一步，聯(lián)合成立“豐田軟件學(xué)院(Toyota Software Academy)”，致力于培養(yǎng)AI與軟件人才。

2025年5月22日，豐田軟件學(xué)院正式啟動(dòng)。學(xué)院采用線上線下融合的創(chuàng)新模式，構(gòu)建起了全面且實(shí)用的課程體系。目前，學(xué)院已開(kāi)設(shè)約100門(mén)課程，內(nèi)容豐富多元，覆蓋人工智能、數(shù)據(jù)安全、車輛法規(guī)等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，為學(xué)員提供了廣闊的學(xué)習(xí)視野。并且，學(xué)院未來(lái)還將根據(jù)實(shí)際發(fā)展需求，持續(xù)擴(kuò)展課程體系，以更好地適應(yīng)不斷變化的行業(yè)需求。

學(xué)院的核心目標(biāo)明確，旨在培育具備“汽車制造者思維”的專業(yè)人才。在教學(xué)過(guò)程中，學(xué)院高度重視實(shí)踐，遵循“現(xiàn)地現(xiàn)物”原則，即讓學(xué)員在真實(shí)環(huán)境和實(shí)物中學(xué)習(xí)。以組合輔助駕駛(AD/ADAS)課程為例，學(xué)員先系統(tǒng)學(xué)習(xí)AI算法與控制理論，隨后將自編程序部署到實(shí)車中進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)證與測(cè)試。這種教學(xué)方式，使學(xué)員能深入體驗(yàn)汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程中的挑戰(zhàn)與樂(lè)趣，更能強(qiáng)化他們對(duì)安全與品質(zhì)的深刻理解。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的大背景下，日本政府也在積極推動(dòng)相關(guān)變革。一直在推進(jìn)“軟件定義汽車”（SDV）的研發(fā)，5月29日舉辦的討論會(huì)上，還發(fā)布了“移動(dòng)性DX戰(zhàn)略”修訂案，新增“支持使用人工智能自動(dòng)駕駛”內(nèi)容。AI基礎(chǔ)設(shè)施、人才培養(yǎng)、相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定等，成為日本車企未來(lái)合作重點(diǎn)。此前，因?qū)Π踩灶檻]較大，日本車企在AI自動(dòng)駕駛領(lǐng)域推動(dòng)緩慢，但面對(duì)中美在該領(lǐng)域的快速發(fā)展，日本車企也在積極尋求突破。豐田不僅與美國(guó)無(wú)人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo合作，還與中國(guó)自動(dòng)駕駛廠商展開(kāi)合作，而豐田軟件學(xué)院的成立，無(wú)疑是其在人才培養(yǎng)方面的重要布局，有望為日本汽車產(chǎn)業(yè)在AI自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展注入新動(dòng)力。