隨著 6 月來臨，2025 年 5 月國內(nèi)車企銷量排名正式揭曉，汽車市場的 “期中考試” 成績備受矚目。在這個充滿競爭與變革的市場中，傳統(tǒng)車企與新能源新貴各展身手，共同描繪出一幅精彩紛呈的畫卷。

比亞迪以 38.25 萬輛的成績穩(wěn)坐國內(nèi)車企銷量頭把交椅，同比增長 15.3%，1 - 5 月累計銷量達 176.34 萬輛。乘用車在其總銷量中占比 98.5%，海外出口更是爆發(fā)式增長至 8.9 萬輛。海鷗、宋 PLUS 等主力車型持續(xù)發(fā)力，貢獻高基數(shù)銷量。同時，比亞迪旗下各品牌表現(xiàn)各異：王朝和海洋系列作為主力，5 月銷量 34.84 萬輛，同比增長 10.5%；方程豹汽車大放異彩，銷量 1.26 萬輛，同比暴增 418.2%；騰勢汽車穩(wěn)步增長，銷量 1.58 萬輛，同比增長 29.3%；高端品牌仰望則遇冷，5 月僅售 139 輛。

吉利汽車 5 月銷量為 235,208 輛，較去年同期增長約 46%，1 - 5 月累計銷量 117.3 萬輛。新能源轉型成效顯著，旗下吉利銀河品牌 5 月表現(xiàn)突出，銷量高達 9.66 萬輛。吉利品牌銷量 18.87 萬輛，同比增長 57%，增速在傳統(tǒng)車企中位居前列。

長安汽車 5 月同比增長 41.4% ，銷量達 13.5 萬輛，展現(xiàn)出良好的增長態(tài)勢，不斷鞏固自身市場地位。

一汽大眾 5 月銷量 12.5 萬輛，同比增長 1.0% ，憑借深厚底蘊和豐富產(chǎn)品線，在市場中保持穩(wěn)定表現(xiàn)。

奇瑞汽車銷量 10.1 萬輛，同比增長 14.1%，憑借技術創(chuàng)新與產(chǎn)品優(yōu)化，逐步提升市場份額。

上汽大眾 5 月銷量 8.7 萬輛，同比增長 4.3%，通過不斷推出新款車型，滿足消費者需求，保持品牌競爭力。

一汽豐田銷量 6.8 萬輛，同比增長 24.4%，在產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務上持續(xù)發(fā)力，贏得了消費者認可。

上汽通用五菱銷量 6.6 萬輛，同比增長 22.2%，以親民的價格和多樣化的產(chǎn)品，深受市場歡迎。

廣汽豐田銷量 6.5 萬輛，同比下滑 7.3%，面臨市場挑戰(zhàn)，需進一步優(yōu)化產(chǎn)品策略以提升銷量。

長城汽車銷量 102,231 輛，新能源汽車銷量 32,638 輛，在新能源領域加速布局，努力提升品牌影響力。

新能源新貴中，小鵬汽車 5 月交付新車 33,525 臺，同比增長 230%，已連續(xù) 7 個月交付量突破 30,000 臺。理想汽車 5 月交付新車 40,856 輛，同比增長 16.7%。蔚來主品牌交付 13,270 輛，樂道品牌交付 6,281 輛，螢火蟲品牌交付 3,680 輛，螢火蟲 4 月末首批交付后，5 月表現(xiàn)出色。小米汽車交付量超過 28,000 臺，雖車型單一，但發(fā)展?jié)摿薮蟆?

2025 年 5 月國內(nèi)車企銷量排名已出，各車企成績有別。市場競爭風云變幻，未來各車企將如何發(fā)力，值得期待。