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6月12日!奇瑞攜新能源陣容首秀香港車(chē)展

6月12日,2025香港國(guó)際汽車(chē)及供應(yīng)鏈博覽會(huì)盛大開(kāi)幕,奇瑞汽車(chē)攜旗下7大品牌、12款新能源車(chē)型首次亮相,以全品牌新能源車(chē)矩陣和“海陸空”黑科技吸引眾多目光。

此次參展的車(chē)型覆蓋多元出行場(chǎng)景。OMODA E5憑借CLTC續(xù)航430公里的城市定位,切入香港市場(chǎng);JAECOO6 EV以1240毫米的涉水深度,瞄準(zhǔn)東南亞雨林場(chǎng)景。此外,還有風(fēng)云A9L、風(fēng)云T11星紀(jì)元ET等車(chē)型一同亮相,展示了奇瑞在新能源領(lǐng)域的豐富布局。

在技術(shù)展示方面,奇瑞毫不吝嗇。動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域,熱效率高達(dá)48%的鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)、30000rpm超高速電機(jī)、陀螺儀推進(jìn)器等前沿技術(shù)令人眼前一亮。智能生態(tài)領(lǐng)域,智能i吧、已開(kāi)啟全球交付的墨甲機(jī)器人、機(jī)器狗等全場(chǎng)景智能生態(tài)解決方案,展現(xiàn)出奇瑞的科技實(shí)力。

這并非奇瑞的偶然之舉。28年的技術(shù)積淀,讓奇瑞厚積薄發(fā)。2024年前三季度,奇瑞營(yíng)收達(dá)1821.54億元,凈利潤(rùn)113.12億元,展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力。連續(xù)22年蟬聯(lián)中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一,帶動(dòng)12家配套企業(yè)出海,在巴西工廠本地化率達(dá)40%,這些成績(jī)見(jiàn)證了奇瑞的海外影響力。不僅如此,奇瑞還開(kāi)啟混動(dòng)技術(shù)開(kāi)源計(jì)劃,共享39款混動(dòng)車(chē)型矩陣與“四高一強(qiáng)”全球標(biāo)準(zhǔn),彰顯其行業(yè)擔(dān)當(dāng)。

奇瑞的此次香港車(chē)展首秀,意義非凡。OMODA&JAECOO雙品牌在香港的正式登陸,標(biāo)志著奇瑞從“單一品牌走出去”邁向“多矩陣精準(zhǔn)滲透”。香港作為國(guó)際窗口,將助力奇瑞進(jìn)一步開(kāi)拓全球市場(chǎng),深化全球布局。同時(shí),展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還有眾多知名企業(yè)一同參與,內(nèi)地參展的汽車(chē)供應(yīng)鏈和科技企業(yè)近40家,寧德時(shí)代、地平線(xiàn)等領(lǐng)軍科技企業(yè)集中展示最新成果。

隨著陸港兩地發(fā)起“中國(guó)汽車(chē)及供應(yīng)鏈企業(yè)出海聯(lián)盟”,香港正將中國(guó)新能源技術(shù)的突破轉(zhuǎn)化為全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級(jí)。奇瑞以香港為支點(diǎn),展示28年技術(shù)沉淀,發(fā)出“規(guī)則重構(gòu)”信號(hào),有望在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革中書(shū)寫(xiě)新的篇章。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

新車(chē)首保需遵循“時(shí)間與里程以先到者為準(zhǔn)”的原則,提前或延后是否影響質(zhì)保需結(jié)合超出幅度與廠家政策綜合判斷。各品牌常規(guī)首保周期多在3-6個(gè)月或3000-5000公里之間,這源于不同廠家技術(shù)規(guī)格的差異,比如部分車(chē)型因發(fā)動(dòng)機(jī)工況設(shè)計(jì)需3000公里內(nèi)
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