在當(dāng)下中國(guó)車(chē)市持續(xù)分化、自主品牌來(lái)勢(shì)洶洶的大環(huán)境中，合資車(chē)企展開(kāi)了一場(chǎng)激烈的反擊戰(zhàn)，在擴(kuò)店、推新、智駕等方面全面發(fā)力。

先看銷(xiāo)量表現(xiàn)。5 月，老牌合資車(chē)企成績(jī)各有亮點(diǎn)。一汽 - 大眾整車(chē)銷(xiāo)售 12.8 萬(wàn)輛，燃油車(chē)市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng) 1.5%，其中大眾品牌銷(xiāo)售 73,001 輛，同比增長(zhǎng) 2.8%，奧迪品牌銷(xiāo)售 46,000 輛，捷達(dá)品牌銷(xiāo)售 9302 輛 ；上汽大眾銷(xiāo)量為 8.7 萬(wàn)輛，同比上升 4.3%；廣汽豐田銷(xiāo)量為 6.4 萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng) 7.5%；一汽豐田銷(xiāo)量為 6.8 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá) 24%；上汽通用銷(xiāo)量超 5 萬(wàn)臺(tái)，同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。

在擴(kuò)店方面，一汽 - 大眾動(dòng)作頻繁。2025 年，大眾品牌開(kāi)啟擴(kuò)店潮，今年前 5 個(gè)月，已完成 73 個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)的招募工作，新招募的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋 66 個(gè)市縣，并實(shí)現(xiàn) 55 家新經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)業(yè)。6 月 4 日，一汽大眾廣州青麒 4S 店正式開(kāi)業(yè)，這是一汽 - 大眾大眾在國(guó)內(nèi)的第 900 家經(jīng)銷(xiāo)商。

推新與智駕領(lǐng)域，合資車(chē)企同樣不遺余力。5 月 19 日，一汽 - 大眾與華為云合作，在佛山分公司揭牌全國(guó)首個(gè)“云上”分布式汽車(chē)工廠，實(shí)現(xiàn)了異地工廠與總部間數(shù)據(jù)的全面融合，提升管理效率與協(xié)同能力。此外，一汽奧迪 Q6L e - tron 正式開(kāi)啟預(yù)售，該車(chē)基于 PPE 純電平臺(tái)打造，還與華為合作，搭載華為乾崑智駕，配備雙激光雷達(dá)和視覺(jué)融合感知方案。廣汽豐田也推出鉑智 3X 激光雷達(dá)智駕車(chē)型，售價(jià) 14 萬(wàn)元級(jí)。

這些合資車(chē)企在復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中，通過(guò)一系列有力舉措，試圖穩(wěn)固自身市場(chǎng)地位，在電動(dòng)化、智能化的浪潮中突出重圍。未來(lái)它們能否持續(xù)在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，值得市場(chǎng)期待。