問(wèn)
寶駿 e300 價(jià)格與配置有關(guān)系嗎
寶駿 E300 的價(jià)格與配置有關(guān)系。
寶駿 E300 外觀(guān)個(gè)性,采用夸張科技的未來(lái)感語(yǔ)言,車(chē)頭層次感出色,有 LED 日行燈,但全系為鹵素遠(yuǎn)近光。側(cè)面分層式車(chē)身,雙色搭配,尺寸上是微型車(chē)。尾部分層式風(fēng)格,有隱藏式轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾有設(shè)計(jì)感,操控區(qū)貫通式,中控不對(duì)稱(chēng),但大面積搪塑用料有塑料感。駕駛艙配備織物座椅、雙幅式方向盤(pán)、多媒體液晶大屏。
配置方面,車(chē)價(jià)不高所以基礎(chǔ)配置一般,如安全氣囊僅 2SRS,丐版無(wú)主流安全配置,基礎(chǔ)配置有倒車(chē)?yán)走_(dá)等,高配車(chē)型有 L2 級(jí)智能輔助駕駛等高端配置。
空間上,以 3 門(mén) 4 座的 PLUS 版為例,前排頭部空間不錯(cuò),后排較局促,儲(chǔ)物空間不太豐富,后備廂空間小。
動(dòng)力方面,全系配備永磁同步電機(jī),電池組有不同類(lèi)型,NEDC 續(xù)航均為 305km,快充約 1 小時(shí)。底盤(pán)采用前麥弗遜-后雙橫臂式獨(dú)立懸架,操控感不錯(cuò),中后段動(dòng)力較肉。
綜合來(lái)看,寶駿 E300 顏值和配置基本在線(xiàn),頂配車(chē)型有亮點(diǎn),但起售價(jià)格 6.48 萬(wàn),性?xún)r(jià)比不高,這是影響其市場(chǎng)表現(xiàn)的因素之一。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
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跑滴滴兼顧家用和賺錢(qián),優(yōu)先選擇續(xù)航可靠、空間實(shí)用且成本經(jīng)濟(jì)的新能源車(chē)型,純電與插混車(chē)型各有適配場(chǎng)景。從參考資料來(lái)看,純電車(chē)型如長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460、北汽EU5憑借400公里以上的續(xù)航和高效快充,能滿(mǎn)足城市高頻接單需求,4.7米車(chē)長(zhǎng)與2.7米軸
1.5L排量的車(chē)跑高速動(dòng)力表現(xiàn)整體夠用,但具體體驗(yàn)會(huì)受車(chē)輛設(shè)計(jì)、載重情況及駕駛需求影響。這類(lèi)車(chē)型大多配備110匹以上馬力,日常市區(qū)行駛無(wú)壓力,高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出穩(wěn)定且燃油經(jīng)濟(jì)性突出,能滿(mǎn)足多數(shù)用戶(hù)的常規(guī)高速需求。不過(guò),若車(chē)輛滿(mǎn)載、后備箱負(fù)重
L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)與L1級(jí)的核心區(qū)別在于,前者實(shí)現(xiàn)了橫向與縱向的聯(lián)合自動(dòng)控制,而后者僅支持單一維度的部分功能輔助。 L1級(jí)作為基礎(chǔ)輔助駕駛,僅能在單一維度減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān),比如定速巡航維持車(chē)速、車(chē)道偏離預(yù)警發(fā)出提醒,轉(zhuǎn)向、加減
帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的車(chē)輛需要使用啟停專(zhuān)用蓄電池,不能直接替換為普通蓄電池。這是因?yàn)閱⑼O到y(tǒng)在車(chē)輛行駛中會(huì)頻繁觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與熄火,對(duì)蓄電池的充放電循環(huán)能力、瞬時(shí)大電流輸出以及耐用性都提出了遠(yuǎn)超普通電瓶的要求。啟停專(zhuān)用電瓶如AGM或EFB電
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