在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車領(lǐng)域，一場(chǎng)數(shù)字化變革正悄然展開，超七成 TOP30 新能源車企紛紛選擇飛書，這背后究竟隱藏著怎樣的原因？

飛書與新能源汽車行業(yè)的緣分始于 2020 年。當(dāng)年，飛書在與“蔚小理”的交流中，逐漸找到了與該行業(yè)同頻共振的方向。如今，“蔚小理”使用飛書已步入第五個(gè)年頭。飛書 CEO 謝欣透露：“在 TOP30 的新能源車企中，有超過 75%的企業(yè)正在使用飛書?！?/p>

蔚來全球超 5 萬人在飛書上協(xié)同工作。2023 年，蔚來將換電站建設(shè)目標(biāo)從 400 座提升至 1000 座，借助飛書對(duì) 48 個(gè)區(qū)域的工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行高效協(xié)同和實(shí)時(shí)進(jìn)展同步，最終提前完成目標(biāo)。此外，蔚來基于飛書開放平臺(tái)自建了大量應(yīng)用和機(jī)器人，零代碼平臺(tái)帶來的提效收益超 5500 萬元。

小鵬汽車內(nèi)部也幾乎不再使用 PPT，一年創(chuàng)建超 450 萬份飛書云文檔。這一轉(zhuǎn)變讓會(huì)議效率提升 25%，超 80%的會(huì)議能通過 AI 自動(dòng)生成紀(jì)要。其自研數(shù)字員工“Iron”在賦能全國(guó) 400 多家門店知識(shí)管理時(shí)，問題命中率提升至 93%以上，人工介入率降低 50%。

“蔚小理”的深度實(shí)踐帶動(dòng)了全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同升級(jí)，數(shù)十家頭部汽車零部件企業(yè)也開始使用飛書。欣旺達(dá)動(dòng)力通過在飛書上搭建“智能閉環(huán)工單管理”應(yīng)用，生產(chǎn)異常處理效率提升 60%，質(zhì)量問題閉環(huán)處理效率提升 40%，預(yù)計(jì)給每條產(chǎn)線帶來 350 萬元的年化效益。

不難看出，飛書為新能源車企及其產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供了強(qiáng)大助力。其溝通高效降噪、音視頻會(huì)議功能強(qiáng)大、云文檔可實(shí)時(shí)協(xié)同編輯、智能日歷方便組織會(huì)議。在飛書的助力下，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)高效開會(huì)、全員協(xié)作順暢，知識(shí)得以在企業(yè)內(nèi)高速流轉(zhuǎn)。對(duì)于新能源車企而言，飛書不僅提升了組織效率，還加速了創(chuàng)新，成為企業(yè)在數(shù)字化時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)中的有力武器 。