周末前夕，英國商業(yè)大臣喬納森·雷諾茲懷揣期待，希望英美能敲定汽車關(guān)稅協(xié)議。此前英美貿(mào)易談判已歷經(jīng)多輪，如今曙光初現(xiàn)。

5月8日，英美兩國在貿(mào)易領(lǐng)域取得重大進展。特朗普和斯塔默簽署了長達五頁的《經(jīng)濟繁榮協(xié)議》。在此基礎(chǔ)上，新的“汽車換農(nóng)業(yè)”協(xié)議也已達成。根據(jù)協(xié)議條款，美國方面保留10%的基準(zhǔn)關(guān)稅，不過英國汽車出口至美國的關(guān)稅將從27.5%大幅降至10%，這一優(yōu)惠將覆蓋10萬輛英國汽車，幾乎涵蓋去年英國對美出口的全部數(shù)量。同時，鋼鐵和鋁關(guān)稅從25%降至零。作為交換，英國向美國提供了1.3萬噸牛肉的零關(guān)稅配額，以及14億升乙醇的零關(guān)稅配額。

美國商務(wù)部長霍華德·盧特尼克在社交媒體X上透露，他在倫敦與英國首相斯塔默會晤時，雙方同意盡快落實這份歷史性貿(mào)易協(xié)議，英國汽車、美國牛肉和乙醇配額將在未來幾天同步生效。

此協(xié)議的達成對英國汽車產(chǎn)業(yè)而言意義重大。一直以來，高額關(guān)稅如同巨石，限制英國汽車在美國市場的競爭力。關(guān)稅降低后，英國汽車企業(yè)成本壓力將得到緩解，在價格上更具優(yōu)勢，有望進一步開拓美國市場，增加銷量與利潤。

對于美國農(nóng)業(yè)來說，也迎來了新機遇。英國提供的牛肉和乙醇零關(guān)稅配額，為美國相關(guān)生產(chǎn)商打開了更廣闊的英國市場大門，有助于推動美國農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的出口。

然而，該協(xié)議也引發(fā)了一些質(zhì)疑聲。國際商會秘書長約翰·丹頓指出，美國對英國出口商品的關(guān)稅仍顯著高于今年年初，并且協(xié)議在數(shù)字服務(wù)稅、網(wǎng)絡(luò)安全法或國民醫(yī)療服務(wù)體系（NHS）等方面未作出讓步。

無論如何，在周末前，英美雙方能否順利敲定汽車關(guān)稅協(xié)議細節(jié)并讓其正式落地，全世界都在拭目以待。這一協(xié)議不僅關(guān)系到兩國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也將對全球貿(mào)易格局產(chǎn)生一定的影響。