保時捷的發(fā)動機(jī)技術(shù)有很多獨特之處。

水平對置 6 缸發(fā)動機(jī)設(shè)計，適應(yīng)車身造型和后驅(qū)布局，體積小，能降低車輛重心，提升操控穩(wěn)定性，減少發(fā)動機(jī)振動，利于快速散熱，確保高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時的性能。

發(fā)動機(jī)排量豐富，有 2.9、3.4、3.6、3.8 等，還有中置后驅(qū)、后驅(qū)和后四驅(qū)三種布局方式，讓車型操控性和動力性出色。

可變渦輪幾何技術(shù)集大小渦輪優(yōu)點于一身，保證良好反應(yīng)、低速大扭矩和高性能，能在大轉(zhuǎn)速范圍保持扭矩，對車輛性能增進(jìn)有直接幫助。

發(fā)動機(jī)大量采用輕鋁合金材質(zhì)，帶來高效動力表現(xiàn)，后置或中置低重心設(shè)計創(chuàng)造出準(zhǔn)確操控性能，干式油底槽在極限操駕時能確保完美潤滑效果，降低機(jī)械磨損。

與奧迪發(fā)動機(jī)不同，保時捷注重極致性能和駕駛樂趣。

保時捷還申請了專利制造六沖程發(fā)動機(jī)，通過調(diào)整沖程長度擴(kuò)增壓縮和動力沖程，借由偏心齒輪系統(tǒng)拓展沖程范疇，增大進(jìn)氣口尺寸，允許更多燃料精準(zhǔn)噴射并點燃，提升性能與效率。其核心在于獨特的曲軸設(shè)計，能在發(fā)動機(jī)內(nèi)部自如移動，采用偏心安裝的連桿，削減曲軸旋轉(zhuǎn)中的破壞性能量和不良側(cè)向運動，提高動力輸出效率，優(yōu)化整體性能，實現(xiàn)更平穩(wěn)高效運行。