6 月 13 日，嵐圖汽車科技有限公司副總經(jīng)理邵明峰于微博發(fā)布視頻，詳細(xì)解析了嵐圖 FREE+汽車底盤方案的諸多亮點(diǎn)。

嵐圖 FREE+在底盤配置上展現(xiàn)出高端水準(zhǔn)。它搭載了“百萬(wàn)豪車保時(shí)捷”同款的倍適登減震器，減震器內(nèi)部配備電磁閥，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)能通過(guò)車輛內(nèi)置的多個(gè)激光雷達(dá)實(shí)時(shí)檢測(cè)路況。根據(jù)車輪、車身的動(dòng)態(tài)，迅速調(diào)節(jié)減震器內(nèi)的阻尼，實(shí)現(xiàn)阻尼力的快速切換，為駕乘者帶來(lái)更平穩(wěn)舒適的體驗(yàn)，無(wú)論是面對(duì)顛簸的鄉(xiāng)間小道，還是平坦的城市馬路，都能有效過(guò)濾震動(dòng)。

在車輛安全與穩(wěn)定方面，嵐圖 FREE+同樣表現(xiàn)出色。其前懸掛類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型是多連桿式獨(dú)立懸掛，這樣的懸掛組合能提供優(yōu)秀的側(cè)向支撐力，在高速過(guò)彎時(shí)，有效減少車身側(cè)傾，保障行車安全。同時(shí)，車身穩(wěn)定控制（ESP/DSC/ESC 等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC 等）等一系列電子輔助系統(tǒng)均為標(biāo)配，進(jìn)一步提升車輛在各種路況下的行駛穩(wěn)定性。

不僅如此，嵐圖 FREE+的剎車系統(tǒng)也十分可靠。前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器類型同樣是通風(fēng)盤式，這種配置能夠提供強(qiáng)大的制動(dòng)力，確保車輛在行駛過(guò)程中可以及時(shí)、平穩(wěn)地制動(dòng)。

而在外觀設(shè)計(jì)上，嵐圖 FREE+將有杜若白、玄英黑、宸星灰、云紗金、琉璃紫和韶華青六款配色，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化審美需求。

據(jù)悉，嵐圖 FREE+將于 6 月下旬開(kāi)啟預(yù)售。這款車還搭載了華為最新智能輔助駕駛 ADS 4.0 和 HarmonySpace 鴻蒙座艙 5，在智能科技方面為用戶帶來(lái)全新體驗(yàn)。相信憑借其出色的底盤方案以及豐富的科技配置，嵐圖 FREE+將在汽車市場(chǎng)中吸引眾多消費(fèi)者的目光。