6月14日消息，廣東白云機(jī)場開啟全球首個(gè)出發(fā)層泊車代駕VPD技術(shù)試點(diǎn)，傳祺向往M8乾崑系列成為首個(gè)“吃螃蟹”的車型。這一舉措，為廣大出行者帶來了全新的便捷體驗(yàn)。

如今，智能駕駛技術(shù)發(fā)展迅猛，華為乾崑智駕在其中成績斐然。截至今年5月底，乾崑智駕累計(jì)智能輔助駕駛里程已達(dá)31.73億公里，這一數(shù)字相當(dāng)于地球往返太陽10.58次。同時(shí)，智能泊車輔助累計(jì)使用次數(shù)高達(dá)2.06億次，使用智能輔助駕駛的活躍用戶數(shù)量也達(dá)到了65萬。值得一提的是，乾崑智駕全向防碰撞系統(tǒng)總共規(guī)避可能碰撞達(dá)200萬次，為用戶的行車安全保駕護(hù)航。

此次在白云機(jī)場試點(diǎn)的泊車代駕VPD技術(shù)，亮點(diǎn)十足。該技術(shù)支持遠(yuǎn)程召喚功能，車輛能夠自主泊出車位，并實(shí)時(shí)計(jì)算最優(yōu)路徑，穩(wěn)穩(wěn)開到上車點(diǎn)。這意味著，乘客無需再為在偌大機(jī)場尋找車輛、步行前往停車位置而煩惱，真正實(shí)現(xiàn)了出行的便捷高效。

這一技術(shù)之所以能夠如此智能，得益于華為乾崑智駕強(qiáng)大的泊車輔助功能。它可以輕松應(yīng)對各種復(fù)雜場景，例如離車泊入功能，車輛會(huì)自動(dòng)收起后視鏡，防止刮擦；循跡倒車輔助則能讓車從死胡同自行倒出去，解決了許多司機(jī)的停車難題。

華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)更是具備“車位到車位駕駛輔助功能”，做到了“上車自己開、下車自己?！钡娜珗鼍柏炌?。無需事先記憶路線，首趟即可使用；不受車位限制，只要有車位就能停；而且還能通過輔助學(xué)習(xí)不斷進(jìn)化，越用越好用。

隨著智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，相信在未來，像白云機(jī)場這樣的智駕泊車服務(wù)將在更多地方落地，為人們的出行帶來更多便利，讓出行變得更加輕松、自在。