6月19日華為公布智駕高階功能包限時(shí)優(yōu)惠價(jià)

6月19日,華為公布了ADS(乾崑智駕)高階功能包限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格,為智能駕駛領(lǐng)域再添熱度。

華為在智能駕駛領(lǐng)域的探索成果豐碩。2024年4月,華為ADS 3正式發(fā)布,它具備諸多先進(jìn)功能,像車位到車位導(dǎo)航輔助(P2P)和泊車代駕(VPD Beta)等,極大提升了用戶的駕駛體驗(yàn),讓停車等復(fù)雜場(chǎng)景變得更加輕松便捷。到了2025年4月,華為ADS 4接踵而至,帶來了WEWA架構(gòu)升級(jí),全維防碰撞安全進(jìn)一步提升。其車位到車位領(lǐng)航輔助(P2P 2.0)和泊車代駕(VPD 2.0 Beta)更是支持更多停車場(chǎng),適用性和功能性得到顯著增強(qiáng)。

此次華為公布的限時(shí)優(yōu)惠,涵蓋了ADS 3和ADS 4的高階功能包,且提供多種購買選項(xiàng),ADS Pro和ADS Max分別有一次性購買以及按年、月訂閱的選擇。優(yōu)惠價(jià)格有效期從2025年7月1日至2025年12月31日。這一限時(shí)優(yōu)惠舉措,無疑是華為為了讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到先進(jìn)智能駕駛功能而做出的有力嘗試。

隨著汽車智能化趨勢(shì)的不斷加強(qiáng),智能駕駛功能成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。華為持續(xù)投入研發(fā),不斷升級(jí)智駕技術(shù),從ADS 3到ADS 4,功能的優(yōu)化和拓展見證了其技術(shù)實(shí)力。此次限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格的公布,降低了消費(fèi)者享受高階智能駕駛功能的門檻,有望讓更多車主體驗(yàn)到華為智駕技術(shù)帶來的便利與安全。相信在華為的引領(lǐng)下,智能駕駛技術(shù)將更快地走進(jìn)尋常百姓的生活,為未來出行帶來更多可能,也將推動(dòng)整個(gè)智能汽車行業(yè)邁向新的發(fā)展階段。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

比亞迪元Pro新能源2021款的電池組價(jià)格占整車價(jià)格的比例約為36.7%至71.7%,具體數(shù)值因車型配置與電池成本參考標(biāo)準(zhǔn)的不同而有所差異。 從參考信息來看,2021款元Pro的最低售價(jià)為5.58萬元,若按用戶提及的4萬元電池組價(jià)格計(jì)
北京奔馳與梅賽德斯-奔馳的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)在核心品質(zhì)維度上保持一致,同時(shí)在部分細(xì)節(jié)上結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整。作為梅賽德斯-奔馳的合資企業(yè),北京奔馳深度融合德國(guó)奔馳的全球標(biāo)準(zhǔn),從核心技術(shù)到生產(chǎn)體系均與德國(guó)總部同源:工廠配備與德國(guó)斯圖加特工廠
速騰油箱蓋開關(guān)的圖標(biāo)是大眾品牌統(tǒng)一采用的“加油機(jī)噴嘴”樣式,即圓形輪廓內(nèi)包含加油槍噴嘴的圖形符號(hào)。這一圖標(biāo)設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾品牌注重功能標(biāo)識(shí)通用性與實(shí)用性的理念,清晰易懂的符號(hào)讓用戶無需額外學(xué)習(xí)即可快速識(shí)別操作,無論是駕駛位側(cè)門板(靠近座椅下方
鉛酸電池第一次充電建議使用原裝的恒流恒壓充電器。這類充電器能依據(jù)鉛酸電池的特性,在充電過程中合理調(diào)整電流與電壓,既能保證充電效果,又能有效維護(hù)電池壽命。新電池首次充電前,建議將電量放至剩余30%左右,充電時(shí)長(zhǎng)控制在8至12小時(shí),且需在干燥通
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家