別克 Velite 5 操控性好不好

別克 VELITE 5 的操控性整體不錯(cuò)。

其配備了 E-CVT 變速箱,行駛品質(zhì)順滑,在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架支撐力恰到好處,車身側(cè)傾不大,能牢牢抓住車身。

但避震減震效果偏硬,壓個(gè)瓶蓋都能感覺到,與順滑的行駛感受形成較大反差。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電子轉(zhuǎn)向,風(fēng)格偏美式,不管車速快慢,方向盤輕重變化不明顯,但能傳達(dá)路面狀況。

剎車靈敏度不夠高,不過考慮到剎車舒適性,這在通勤車上較常見。在車多緩行路況,剎車前段空白,需深踩剎車踏板,但不會出現(xiàn)明顯點(diǎn)頭情況,這得益于硬避震。

別克 VeLITE 5 雖然是增程式插電混動車,卻有著不錯(cuò)的操控表現(xiàn),動力隨叫隨到,加速力道足。但也存在一些不足,比如避震硬、剎車不夠靈敏等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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