7月10日!攬勝電動版能否比肩V8旗艦?

6月29日消息,7月10日,路虎攬勝純電動版車型將亮相古德伍德速度節(jié)。這一即將登場的電動版車型,引發(fā)眾人關(guān)注,大家不禁好奇:它能否與V8旗艦相媲美?

攬勝純電動版定位為中大型純電SUV,基于MLA - Flex架構(gòu)打造,在英國完成設(shè)計與制造。其采用800V電氣架構(gòu),具備快充功能,電池容量超100kWh,為車輛的高效運行提供強大動力支持。

在外觀設(shè)計上,電動版車型有著獨特之處。它預(yù)計采用封閉式前格柵與中網(wǎng)設(shè)計,既展現(xiàn)電動身份,又不失攬勝家族的大氣風(fēng)格。兩側(cè)大燈組造型與燃油版保持一致,經(jīng)典元素得以延續(xù)。車輛輪圈中央輪轂蓋上標有“EV”標識,充電口設(shè)計采用滑動橫向開合方式,還配有提示光環(huán)和電量提醒模塊,細節(jié)之處盡顯科技感。從尾部看,縱向布局的尾燈組搭配隱藏式轉(zhuǎn)向燈,車尾線條向內(nèi)收縮,搭配平整覆蓋面板,時尚又穩(wěn)重。

車內(nèi)方面,攬勝純電動版配備獨特的主動道路噪音消除功能,對車內(nèi)NVH進行全新優(yōu)化,為駕乘者營造安靜舒適的環(huán)境。

在性能測試方面,該車也表現(xiàn)出色。它能以50公里/小時的速度進行虛擬涉水測試,涉水深度達850毫米。并且,原型車歷經(jīng)全球道路測試,在極寒的零下40攝氏度與極熱的50攝氏度環(huán)境下,都能展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。

對比攬勝的V8旗艦車型,如2024款4.4 V8 530PS SV尊榮創(chuàng)世加長版和2025款4.4 V8 530PS SV中國十周年高定版,它們動力強勁,發(fā)動機最大馬力達615Ps,有著優(yōu)秀的越野性能參數(shù)和豐富豪華的配置。而攬勝純電動版憑借電動架構(gòu)帶來的獨特優(yōu)勢,在環(huán)保、靜謐性和科技感上發(fā)力。

攬勝純電動版的到來,是路虎在電動化領(lǐng)域的重要一步。它能否在性能、豪華感和市場認可度上比肩V8旗艦,7月10日亮相后,讓我們拭目以待這場傳統(tǒng)與創(chuàng)新的精彩較量 。

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