大眾在華投資項(xiàng)目是否有與本土企業(yè)的合作?
大眾在華投資項(xiàng)目有眾多與本土企業(yè)的合作。
比如,大眾和地平線的合資公司酷睿程 CARIZON 已成立,將開(kāi)發(fā)全棧式的自動(dòng)駕駛和 ADAS。
此外,大眾擬在華投資 25 億歐元強(qiáng)化研發(fā),至 2030 年將推出 30 款純電動(dòng)車,還將在合肥生產(chǎn)與小鵬汽車共同開(kāi)發(fā)的車型。
今年以來(lái),大眾汽車以及旗下合資企業(yè)與國(guó)內(nèi)企業(yè)合作頻繁。
4 月,大眾 CARIAD 與中科創(chuàng)達(dá)合作開(kāi)發(fā)信息娛樂(lè)系統(tǒng);7 月,大眾汽車與小鵬汽車官宣技術(shù)合作;8 月,上汽大眾與芯馳科技成立聯(lián)合創(chuàng)新中心;9 月,上汽大眾與零束科技聯(lián)合創(chuàng)新研發(fā)中心成立,一汽-大眾與阿里云計(jì)算達(dá)成戰(zhàn)略合作。
奧迪也有動(dòng)作,基于 PPC 平臺(tái)打造的奧迪最后一代燃油車會(huì)使用華為的智能駕駛解決方案,還與上汽集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)互聯(lián)電動(dòng)汽車,并搭載了來(lái)自 Momenta 的智能駕駛解決方案。
大眾積極與本土企業(yè)合作,是因?yàn)橐m應(yīng)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車大潮帶來(lái)的新規(guī)則,擁抱新技術(shù),中國(guó)在電動(dòng)化、智能化方面走在世界前列,而大眾自身技術(shù)儲(chǔ)備不足。通過(guò)這些合作,大眾能縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,更有針對(duì)性地滿足中國(guó)客戶需求,強(qiáng)化在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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