2025款騰勢D9 OTA升級,新增多項功能

6月30日,騰勢品牌官方宣布,2025款騰勢D9迎來OTA升級。此次升級為車主帶來諸多實用且有趣的新功能,如 云輦預(yù)瞄、AR腳踩感應(yīng)開啟滑門背門、無麥K歌等,進(jìn)一步提升了用戶的駕乘體驗。

2025款騰勢D9 OTA升級,新增多項功能

騰勢D9自上市以來成績斐然。在6月的前三周,它便斬獲新能源MPV累計銷量冠軍。并且,連續(xù)兩年蟬聯(lián)MPV市場年度銷量、保值率、用戶滿意度三冠王。在2025年1 - 5月,騰勢D9持續(xù)發(fā)力,領(lǐng)跑MPV市場,展現(xiàn)出強大的市場競爭力。

2025款騰勢D9有多款車型,不同車型在配置和性能上各有亮點。以騰勢D9 2025款DM-i智駕版1100豪華型為例,它采用插電式混合動力,發(fā)動機為1.5T/L4,最大功率可達(dá)115kW,電動機總功率200kW,系統(tǒng)綜合功率可觀,官方0-100km/h加速僅需8.6秒。該車具備豐富的智能配置,標(biāo)配DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng)、內(nèi)置高精地圖、信號燈識別等功能,為出行提供更多便利與安全保障。

再看騰勢D9 2025款EV智駕版600四驅(qū)旗艦型,純電動的能源類型使其動力強勁,電動機總功率275kW,最大馬力374Ps,官方0-100km/h加速只要6.9秒。它還配備了128線激光雷達(dá)、DiPilot 300輔助駕駛系統(tǒng)等高端配置,智能駕駛水平更上一層樓。

OTA升級對于汽車來說,就如同為其注入新的活力。云輦預(yù)瞄功能讓車輛提前感知路況,優(yōu)化懸掛系統(tǒng),提升駕乘的舒適性與穩(wěn)定性。AR腳踩感應(yīng)開啟滑門背門這一創(chuàng)新功能,極大地方便了用戶進(jìn)出車輛,增添了科技感與趣味性。無麥K歌功能則為車內(nèi)娛樂帶來全新體驗,讓旅途不再枯燥。

騰勢D9通過不斷升級和優(yōu)化,滿足了消費者日益增長的需求。此次OTA升級不僅體現(xiàn)了騰勢品牌對技術(shù)創(chuàng)新的追求,也展示了其對用戶體驗的高度重視。在競爭激烈的MPV市場中,騰勢D9憑借卓越的產(chǎn)品力和持續(xù)的創(chuàng)新能力,有望繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

高速道路救援更換輪胎的到達(dá)時間通常在十幾分鐘到數(shù)小時不等,具體時長受救援點距離、交通狀況、天氣條件及救援主體響應(yīng)能力等多重因素影響。在城市核心區(qū)、主要交通干道等救援網(wǎng)絡(luò)密集且路況暢通的區(qū)域,若遇實力較強的救援團(tuán)隊,最快十幾分鐘即可抵達(dá)現(xiàn)場—
本田冠道的適時四驅(qū)系統(tǒng)在雨雪天氣和輕度越野場景中表現(xiàn)均衡,既能通過智能動力分配保障復(fù)雜路況的穩(wěn)定性,又能兼顧日常行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性。作為一款定位城市豪華SUV的車型,其四驅(qū)系統(tǒng)以“實用主義”為核心設(shè)計理念:正常行駛時以前驅(qū)為主,百公里油耗保持
高速救援服務(wù)到達(dá)現(xiàn)場的時間并不固定,短則十幾分鐘,長則可能需要一兩天,具體時長受地理位置、交通狀況、救援公司響應(yīng)速度及事故復(fù)雜程度等多種因素影響。城市核心區(qū)或主要干道的救援通常能在30分鐘到1小時內(nèi)抵達(dá),若救援點距離近且交通順暢,部分優(yōu)質(zhì)救
駕駛證丟失后可通過本人辦理或委托他人代辦兩種方式補辦,無需一定本人到場。根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,補辦時需向駕駛證核發(fā)地或異地車管所提交身份證明、駕駛證遺失書面聲明等材料;若委托他人代辦,還需出具授權(quán)委托書及代理人身份證明。符合規(guī)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家