2025款方程豹5第二代雖有諸多續(xù)航提升亮點(diǎn)，如CLTC純電續(xù)航125公里，滿電滿油NEDC綜合續(xù)航達(dá)1200公里，但目前沒有確切信息表明其相比上一代續(xù)航有增加。2025款方程豹5搭載的DMO混動(dòng)系統(tǒng)、配備的31.8kWh刀片電池，以及智能駕駛模式、電池管理系統(tǒng)等，都有助于續(xù)航提升。然而，由于缺乏上一代數(shù)據(jù)對比，尚無法斷言續(xù)航是否增加。

先來看其動(dòng)力系統(tǒng)，縱置1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的DMO混動(dòng)系統(tǒng)，協(xié)同工作，為車輛提供了更高效的能量轉(zhuǎn)化與輸出。在不同的路況下，這套系統(tǒng)都能靈活調(diào)整動(dòng)力分配，減少能量損耗，從而在一定程度上為續(xù)航助力。

電池方面，31.8kWh的刀片電池不僅具備出色的安全性，其能量密度等性能也較為優(yōu)異。支持最大100kW的快充，能讓車輛迅速補(bǔ)充能量，減少等待時(shí)間。智能駕駛模式更是一大亮點(diǎn)，它能依據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)調(diào)整能量輸出。在城市擁堵路段，合理分配電能；在高速公路上，優(yōu)秀的風(fēng)阻設(shè)計(jì)配合智能駕駛模式，有效降低能耗，進(jìn)一步延長續(xù)航。

電池管理系統(tǒng)同樣功不可沒，它能夠?qū)崟r(shí)精準(zhǔn)監(jiān)測電池狀態(tài)，精確計(jì)算剩余續(xù)航里程，讓車主對車輛的續(xù)航情況心中有數(shù)。而且，車輛在饋電狀態(tài)下，油耗僅為7.8L/100km，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，2025款方程豹5在硬件配置與智能系統(tǒng)的協(xié)同作用下，續(xù)航能力有著堅(jiān)實(shí)的保障。盡管沒有與上一代的對比數(shù)據(jù)，但它自身在多方面的優(yōu)化升級，無疑為提升續(xù)航創(chuàng)造了有利條件。未來隨著更多信息披露，相信我們能清晰了解到其與上一代續(xù)航的差異。