問(wèn)

極氪009高度設(shè)計(jì)對(duì)車輛的通過(guò)性有何作用?

極氪 009 的高度設(shè)計(jì)對(duì)車輛通過(guò)性有著多方面積極作用。其底盤最低高度約 122 毫米,通過(guò)空氣懸架可升至 1867 毫米,升降幅度 40 到 45 毫米。在顛簸路段能升高底盤,增加通過(guò)性,避免與障礙物碰撞;高速行駛時(shí)降低底盤減小風(fēng)阻,提升穩(wěn)定性與操控性。此外,隆起發(fā)動(dòng)機(jī)艙與方正車身輪廓,也讓它在泥濘路段的通過(guò)性更接近 SUV,全方位提升了通過(guò)能力 。

極氪009高度設(shè)計(jì)對(duì)車輛的通過(guò)性有何作用?

極氪 009 的高度設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在底盤可升降方面,車身高度本身也帶來(lái)諸多益處。其車身高度約 1812mm,部分車型可達(dá) 1864mm,這一高度為車內(nèi)乘員提供了充足的頭部空間,保證了乘坐的舒適性。而且,新款七座版在高度上進(jìn)行了優(yōu)化,降低高度后進(jìn)一步優(yōu)化了后排空間,還方便了二排乘客上下車。

空氣懸架系統(tǒng)是極氪 009 通過(guò)性提升的關(guān)鍵因素。該系統(tǒng)讓車身高度可在較大范圍內(nèi)調(diào)整,底盤升降高度達(dá) 128mm ??蛰d時(shí)底盤可升至約 17.6cm,不僅方便乘客進(jìn)出,還提高了車輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。在東北地區(qū)、新疆等復(fù)雜路況地區(qū),標(biāo)配的空氣懸架可自動(dòng)調(diào)節(jié)高度,自研四驅(qū)系統(tǒng)確保車輛穩(wěn)定行駛,即便是最低版本 WE 版續(xù)航也能達(dá)到 702 公里,足以應(yīng)對(duì)長(zhǎng)距離出行。

另外,極氪 009 滿載狀態(tài)下最小標(biāo)準(zhǔn)離地間隙能增加到 142 毫米,接近角和離去角分別增加到 14°和 18°,相比同級(jí)別 MPV 車型,通過(guò)性更具優(yōu)勢(shì)。這意味著在面對(duì)一些坑洼、凸起路面時(shí),它能更輕松地通過(guò),減少刮擦底盤的風(fēng)險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō),極氪 009 的高度設(shè)計(jì),無(wú)論是車身高度、底盤離地間隙,還是空氣懸架系統(tǒng)的搭配,都從多個(gè)維度提升了車輛的通過(guò)性,使其在不同路況下都能有出色表現(xiàn),為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更從容的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

冬季行車時(shí)正確使用剎車系統(tǒng)的核心原則是“提前預(yù)判路況、輕柔漸進(jìn)操作、避免急剎硬踩”,需結(jié)合路面狀況、車輛配置與場(chǎng)景靈活調(diào)整。冰雪路面摩擦系數(shù)僅為干燥路面的1/4至1/5,猛踩剎車易引發(fā)車輪抱死或側(cè)滑,因此常規(guī)行駛中應(yīng)采用“漸進(jìn)式剎車”:輕踩
想要了解河池現(xiàn)代 4s店,河池明遠(yuǎn)現(xiàn)代是您的理想選擇!他們的電話號(hào)碼是400-815-0606 轉(zhuǎn) 7824,撥打可獲得全方位的購(gòu)車指導(dǎo)。 以下是河池現(xiàn)代 4S店的詳細(xì)信息 1、河池明遠(yuǎn)現(xiàn)代 地址:河池市東江鎮(zhèn)百旺社區(qū)中村(金城江區(qū)人民法院
冬季胎壓2.1bar是不合適的,需要及時(shí)補(bǔ)氣調(diào)整至合理范圍。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及車輛廠商的普遍建議,普通轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓通常在2.4-2.5bar之間,冬季因氣溫降低導(dǎo)致輪胎內(nèi)部氣體收縮,還需在此基礎(chǔ)上適當(dāng)調(diào)高0.1-0.2bar,以維持輪胎的正常
汽車水溫高與冷卻液不足有關(guān),這是由冷卻系統(tǒng)的工作邏輯決定的——冷卻液作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的核心介質(zhì),若液位低于標(biāo)準(zhǔn)值,將無(wú)法充分覆蓋散熱管路、帶走發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量,最終導(dǎo)致水溫異常升高。 這種關(guān)聯(lián)背后藏著兩種常見的冷卻液缺失原因:一是冷卻系
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家