海馬騎士發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制水平整體不錯(cuò)。

在時(shí)速 100km/h 時(shí)，只能聽(tīng)到細(xì)微的風(fēng)噪聲，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎感覺(jué)不到。

時(shí)速 120km/h 時(shí)，風(fēng)噪聲略微提高，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音也陸續(xù)傳出，但都在可接受的范圍之內(nèi)，不會(huì)覺(jué)得很吵。

這主要得益于以下幾個(gè)方面：一是海馬騎士所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)，如雙 VVT 技術(shù)，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，降低了噪音產(chǎn)生。二是車(chē)輛的隔音處理較好，有效阻隔了外部噪音傳入車(chē)內(nèi)。

不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音表現(xiàn)也會(huì)受到一些因素的影響。比如機(jī)油的品質(zhì)，使用合成機(jī)油能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

另外，車(chē)輛的行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)噪音有一定影響。比如在高原多彎多坡的路段，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可能會(huì)相對(duì)明顯一些。

總的來(lái)說(shuō)，海馬騎士在正常行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制能夠滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求，為駕駛者提供一個(gè)相對(duì)安靜舒適的駕駛環(huán)境。