商務(wù)車七座排行榜前十名車輛的油耗各有不同。一般來(lái)說(shuō)，混動(dòng)車型更為省油，如豐田賽那SIENNA 2.5L雙擎鉑金版，油耗5.7L/100km，其混動(dòng)系統(tǒng)讓動(dòng)力輸出平順且節(jié)能；傳祺M8宗師系列2.0TM雙擎御尊版綜合油耗5.8L/100km ，兼顧動(dòng)力與油耗。純?nèi)加蛙嚨挠秃南鄬?duì)較高，例如別克GL8 2025款ES陸尊2.0T尊享型，綜合油耗8.2L/100km ?？傊煌囆陀秃挠袆e，消費(fèi)者可按需選擇。

除了上述車型，榜單中的其他車輛也各有特點(diǎn)。像本田奧德賽銳·混動(dòng)，搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合油耗僅為5.8L/100km 。在城市中低速行駛時(shí)，電機(jī)即時(shí)響應(yīng)，起步迅速安靜，而高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作保證動(dòng)力，這套混動(dòng)系統(tǒng)為日常通勤大大降低了燃油成本。

比亞迪宋MAX DM-i在油耗方面表現(xiàn)也十分亮眼，虧電狀態(tài)下，其油耗僅為4.4L/100km。110km的純電續(xù)航里程能滿足多數(shù)城市上班族一周的通勤需求，工作日晚上充電，次日就能純電出行，既環(huán)保又省錢。

榮威iMAX8 DMH的饋電油耗低至4.71L/100km，就算電量不足，燃油消耗也能控制在極低水平。其CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1536km，純電續(xù)航也有135km，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤都能勝任。

奔馳V級(jí)搭載2.0T + 9AT的動(dòng)力組合，雖然在動(dòng)力上提供了充沛輸出，但相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗較高。不過(guò)對(duì)于那些預(yù)算充足，更看重品牌、豪華配置和舒適體驗(yàn)的用戶，油耗可能并不是首要考慮因素。

車輛的油耗還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使油耗增加；而在擁堵路況下頻繁啟停，也會(huì)比順暢行駛時(shí)消耗更多燃油。

消費(fèi)者在選擇商務(wù)七座車時(shí)，若追求低油耗，混動(dòng)車型是不錯(cuò)的選擇；若對(duì)油耗不太敏感，更注重品牌、空間、配置等方面，也有許多優(yōu)秀的純?nèi)加蛙嚳晒┨暨x。總之，要綜合多方面因素，才能選出最適合自己的車型 。