2025款馬卡龍第四代在內(nèi)飾材質(zhì)上有諸多升級(jí)，帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。座椅方面，采用最新雙拼色設(shè)計(jì)，包裹感和承托性更佳；中控臺(tái)運(yùn)用層次感豐富的布局，旋鈕質(zhì)感出色。此外，新車(chē)還配備大尺寸液晶儀表和8英寸中控屏，提升科技感；經(jīng)典雙輻式多功能方向盤(pán)集成多種功能按鍵，操作更便捷。這些升級(jí)讓內(nèi)飾在視覺(jué)與觸覺(jué)上都有顯著提升 。

不僅如此，車(chē)內(nèi)座椅繼續(xù)使用 2+2 座椅布局，在材質(zhì)的選用上更加考究，織物面料不僅觸感柔軟，透氣性也極佳，為駕乘者營(yíng)造了舒適的乘坐感受。而且，前排中央通道的設(shè)計(jì)，提升了腿部橫向空間，讓前排乘客的乘坐體驗(yàn)更為自在。

新款車(chē)型的儲(chǔ)物空間材質(zhì)也有所升級(jí)。提供了多達(dá) 15 處儲(chǔ)物空間，像開(kāi)放式儲(chǔ)物格、網(wǎng)兜、可折疊掛鉤等，這些儲(chǔ)物設(shè)施所使用的材質(zhì)堅(jiān)固耐用，能夠承受一定重量的物品放置，且邊緣處理光滑，不會(huì)刮傷物品。

細(xì)節(jié)之處見(jiàn)真章，空調(diào)出風(fēng)口采用鍍鉻裝飾，不僅提升了整體的精致感，在材質(zhì)的質(zhì)感上也有明顯提升，觸摸起來(lái)光滑細(xì)膩。兩幅式方向盤(pán)中間設(shè)有圓形氣囊蓋，周邊材質(zhì)的包裹提升了握持時(shí)的舒適度，新增的按鍵也有著不錯(cuò)的觸感反饋。

此外，后排座椅支持 50:50 放倒，放倒后能形成較為平整的空間，滿(mǎn)足多種使用需求，其座椅放倒的操作裝置在材質(zhì)和設(shè)計(jì)上也更為人性化，操作輕松便捷。

2025 款馬卡龍第四代通過(guò)這些內(nèi)飾材質(zhì)的升級(jí)，無(wú)論是座椅面料、儲(chǔ)物空間材質(zhì)，還是各種細(xì)節(jié)部件，都在品質(zhì)、舒適度與實(shí)用性上達(dá)到了新的高度，全方位提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感與駕乘體驗(yàn)，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多驚喜。