燃油車在當(dāng)下瘋狂降價，主要是受庫存壓力、新能源沖擊、政策變動、市場供需及廠商策略等多因素影響。排放標準升級，讓車企急于清理舊標準庫存；新能源崛起，搶占燃油車市場份額；禁售趨勢影響消費者心理，需求降低；市場供大于求，促使價格下降；廠商為提升影響力、促進產(chǎn)品更新，也會主動降價。這些因素相互交織，共同促使燃油車價格一降再降 。

從庫存壓力方面來看，國家排放標準不斷升級，例如即將落地的新排放標準，如同高懸的利劍。那些不符合新標準的庫存車，成了車企亟待解決的難題。若不能在規(guī)定時間內(nèi)清理完畢，這些庫存車將面臨滯銷風(fēng)險，給企業(yè)帶來巨大的資金壓力。因此，降價成為清理庫存最直接有效的辦法。

新能源汽車的沖擊同樣不容小覷。近年來，新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛，憑借低運營成本、智能化體驗以及環(huán)保優(yōu)勢，吸引了大量消費者。在限行限購政策的影響下，新能源汽車的上牌優(yōu)勢也愈發(fā)凸顯。燃油車市場份額被不斷蠶食，為了穩(wěn)住陣腳，燃油車企只能通過降價來吸引消費者。

政策變動也對燃油車價格產(chǎn)生了深遠影響。燃油車禁售的趨勢逐漸明晰，這使得消費者的購車心理發(fā)生了變化。許多人擔(dān)心購買燃油車后，未來的使用和保值會受到影響，進而持幣觀望。需求的降低，迫使廠商不得不降價促銷。

市場供需關(guān)系的變化，也是燃油車降價的重要因素。當(dāng)下汽車市場競爭激烈，各類車型層出不窮，市場供應(yīng)嚴重過剩。然而，消費者的購車需求并沒有同步增長，大量庫存積壓。為了刺激銷售，廠商和經(jīng)銷商只能通過降低價格來吸引消費者。

此外，廠商自身的營銷策略調(diào)整也推動了降價潮。通過降價，品牌可以提高市場占有率和知名度，吸引更多消費者的關(guān)注。同時，降價能夠加快舊款車的銷售速度，為新產(chǎn)品的上市騰出空間和資金，促進產(chǎn)品的更新?lián)Q代。

總之，燃油車當(dāng)下的瘋狂降價是多種因素共同作用的結(jié)果。庫存、新能源、政策、供需以及廠商策略等因素相互交織，促使燃油車價格不斷下探，這也是市場規(guī)律和行業(yè)發(fā)展的必然體現(xiàn)。