影響奇瑞QQ3EV電機(jī)功率大小的因素眾多。新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)車限速和電機(jī)功率有限制，這在一定程度上規(guī)范了其功率；電池方面，老化、容量不足以及設(shè)計(jì)無(wú)鎘化等，都會(huì)使充電功率下降從而影響電機(jī)功率；電機(jī)自身的設(shè)計(jì)與性能是關(guān)鍵，直接決定功率大??；電子控制系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)也能限制功率；溫度條件改變時(shí)，電機(jī)功率可能隨之變化；車輛維護(hù)狀況不佳同樣會(huì)對(duì)功率產(chǎn)生限制。

從新國(guó)標(biāo)角度看，其出于安全與規(guī)范市場(chǎng)的目的，對(duì)電動(dòng)車的速度與電機(jī)功率進(jìn)行約束。奇瑞QQ3ev作為一款低速電動(dòng)車，自然要遵循這一標(biāo)準(zhǔn)，這就使得電機(jī)功率被限定在一個(gè)合理范圍內(nèi)，以滿足城市日常騎行需求。

電池因素不可忽視。電池老化會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部電阻增大，充放電效率降低，進(jìn)而使傳輸給電機(jī)的電能減少，功率也就相應(yīng)下降。而電池容量不足，意味著儲(chǔ)存的電量有限，無(wú)法為電機(jī)持續(xù)提供足夠的能量，影響其功率輸出。另外，電池設(shè)計(jì)無(wú)鎘化雖環(huán)保，但在動(dòng)力和續(xù)航方面稍顯不足，間接對(duì)電機(jī)功率產(chǎn)生影響。

電機(jī)本身的設(shè)計(jì)與性能起著決定性作用。優(yōu)良的電機(jī)設(shè)計(jì)能夠提高電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率，讓電機(jī)在相同電量下發(fā)揮出更大功率。若電機(jī)性能不佳，即便電池提供充足電能，也難以輸出較大功率。

電子控制系統(tǒng)如同電機(jī)功率的“調(diào)節(jié)閥”，可根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和電池電量等因素，精確控制電機(jī)的功率輸出。能量回收系統(tǒng)在工作時(shí)，會(huì)回收部分能量，這也會(huì)對(duì)電機(jī)功率的分配產(chǎn)生一定影響。

溫度對(duì)電機(jī)功率的影響也較為明顯。在高溫環(huán)境下，電機(jī)內(nèi)部的電阻會(huì)增大，導(dǎo)致電能損耗增加，功率降低；低溫時(shí)，電池的活性下降，輸出電流減小，同樣會(huì)使電機(jī)功率受限。

車輛維護(hù)狀況也至關(guān)重要。定期保養(yǎng)能確保電機(jī)、電池等部件處于良好工作狀態(tài)，若維護(hù)不當(dāng)，部件磨損、線路老化等問(wèn)題會(huì)相繼出現(xiàn)，進(jìn)而限制電機(jī)功率。

總之，奇瑞QQ3ev電機(jī)功率大小是多種因素共同作用的結(jié)果。這些因素相互關(guān)聯(lián)、相互影響，共同決定了電機(jī)功率，進(jìn)而影響車輛的整體性能與使用體驗(yàn) 。