增程式汽車的壽命通常在 8 至 15 年。這并非固定不變，而是受電池、增程器、整車質量等多因素影響。電池作為關鍵，廠家保修普遍 8 年，合理使用可達 15 年；增程器依使用情況，壽命在 3 至 10 年；車身和電機正常超 15 年，若保養(yǎng)差則壽命打折。因此，車主養(yǎng)成良好習慣、合理保養(yǎng)，能讓增程式汽車更長久地陪伴自己 。

具體來看，電池方面，它堪稱增程式汽車的“心臟”。在廠家8年的保修期間內，其容量大多能穩(wěn)定保持在90%以上。過了保修期，即便衰減到70% ，也不一定就需要馬上更換。按照三元鋰電池2000次循環(huán)壽命來計算，假設每次純電可行駛100公里，那總里程能達到20萬公里，滿足日常通勤綽綽有余。要是車主秉持“佛系”充電習慣，做到淺充淺放，也就是將電量控制在30%-80%之間，電池使用15年也并非難事。

增程器的壽命跨度較大，在3至10年。這主要取決于使用頻率與保養(yǎng)狀況。若車主經常讓增程器滿負荷運轉，比如頻繁長途高速行駛，那增程器可能3 - 5年就需要大修。反之，若能定期更換機油，避開高溫高濕環(huán)境，像理想L7使用的寶馬改良增程器，因多在最佳功率區(qū)間工作，使用10年也很正常。

整車質量同樣不可忽視。正常情況下，車身和電機的壽命普遍超過15年。但要是長期行駛在惡劣路況，又不對懸掛和電路進行保養(yǎng)維護，那車輛的使用壽命就會大打折扣。

總之，增程式汽車的壽命猶如一個變量，掌握在車主手中。通過科學合理地使用和精心保養(yǎng)，我們不僅能夠延長愛車的使用壽命，還能提升駕駛體驗。車主朋友們需格外關注電池、增程器以及整車的狀態(tài)，將每一個保養(yǎng)細節(jié)落到實處，讓增程式汽車陪伴自己更久。