4.0排量車船稅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在2400元至3600元，是依據(jù)《中華人民共和國車船稅法》的附件《車船稅稅目稅額表》規(guī)定得出。該稅額表按照車輛排量劃分不同區(qū)間來確定稅額，4.0排量處于3.0升以上至4.0升（含4.0升）這一范圍，所以對應(yīng)此稅額區(qū)間。不同地區(qū)雖會存在細(xì)微差別，但總體都在這一范圍內(nèi)，這一標(biāo)準(zhǔn)旨在體現(xiàn)車船稅征收的合理與規(guī)范 。

具體來說，國家制定這樣的標(biāo)準(zhǔn)，一方面是綜合考慮到不同排量車輛對資源的消耗和環(huán)境的影響程度。通常情況下，排量越大的車輛，燃油消耗越高，尾氣排放對環(huán)境的壓力也越大。4.0排量的車輛相較于小排量車型，在能源消耗和污染物排放上更為突出，因此設(shè)定相對較高的車船稅，以起到一定的調(diào)節(jié)作用。

另一方面，這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是結(jié)合了社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況以及整體稅收政策。通過合理設(shè)置不同排量車輛的車船稅稅額，既能滿足財政收入需求，用于公共交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面，也能引導(dǎo)消費(fèi)者在購車時更加理性地考慮排量因素，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展。

此外，車船稅的征收標(biāo)準(zhǔn)并非一成不變，會根據(jù)時代發(fā)展、政策導(dǎo)向等進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。例如隨著環(huán)保理念的深入人心和環(huán)保政策的日益嚴(yán)格，未來對于大排量車輛的車船稅政策可能會進(jìn)一步優(yōu)化，以更好地推動綠色出行和可持續(xù)發(fā)展。

總之，4.0排量車船稅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定是多種因素綜合作用的結(jié)果，既體現(xiàn)了稅收的調(diào)節(jié)功能，又反映了社會發(fā)展的需求，在汽車消費(fèi)與社會公共利益之間尋求平衡。