理想電池的設計壽命一般在7到10年左右。不同車型會有所不同，例如理想ONE官方稱電池壽命為8年或160,000公里，正常使用能超7年；理想L7正常使用下電池能堅持7年左右。其電池壽命受充放電次數、溫度等多種因素影響。在實際使用中，合理使用、定期維護、規(guī)避極端環(huán)境等，都有助于延長理想電池的實際使用時長。

就理想ONE而言，它采用寧德時代的電池，在滿充滿放條件下，動力電池組循環(huán)次數達到1050次才到壽命。按純電池行駛里程與增程發(fā)電行駛里程1:1的比例計算，電池壽命能支持40萬公里的行駛里程，實際使用中正常保養(yǎng)使用年限超7年。

理想L7采用的同樣是來自寧德時代的三元鋰電池，充放電次數約2000次。在正常溫度等理想工況下，理論電池壽命8到20年。不過實際場景復雜得多，若每年純電行駛1萬公里，電池至少可用16 - 20年；若每年純電行駛2萬公里，電池壽命則為8 - 10年。由此可見，純電模式下行駛里程越高，電池壽命相對越短，而燃油優(yōu)先、油電混合方式會增加電池實際壽命。

另外，使用合適的充電器充電，防止過度充放電，長時間不使用車輛時定期給電池進行充放循環(huán)等，這些良好的使用習慣都能有效延長電池壽命。而高溫或低溫環(huán)境這類極端條件，則會對電池壽命產生不良影響，加速電池老化。

總之，理想電池設計壽命有一個大致范圍，但實際的使用年限會在多種因素的綜合作用下有所波動。車主只要養(yǎng)成良好的使用和保養(yǎng)習慣，就能讓電池在合理范圍內發(fā)揮出最佳性能，延長其使用壽命，為出行提供更持久穩(wěn)定的保障 。