13 米半掛車空載時一公里油耗約 0.3 升多，油費 3 元左右。通常情況下，13 米半掛車空載百公里油耗 30 多一點，經(jīng)換算一公里油耗大致如此。不過，這一數(shù)值并非固定不變，會受到諸多因素影響。路況好壞、車輛自身質(zhì)量差異，還有駕駛員的駕駛技術(shù)高低，都會使實際油耗有所波動 ，在實際運營中，油耗會在一定范圍內(nèi)上下浮動。

路況對油耗影響顯著。如果行駛在平坦開闊、車流量少的高速公路上，車輛行駛阻力小，發(fā)動機(jī)能保持穩(wěn)定高效的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗就會相對較低，一公里油耗可能接近甚至低于 0.3 升。相反，要是在崎嶇山路或頻繁擁堵的城市道路行駛，車輛頻繁加減速、長時間怠速，發(fā)動機(jī)需要消耗更多燃油來應(yīng)對各種工況變化，油耗就會大幅上升，一公里油耗可能達(dá)到 0.4 升甚至更高。

車輛自身質(zhì)量同樣不可忽視。車況良好、零部件磨合佳、輪胎氣壓正常且滾動阻力小的半掛車，行駛起來更輕松，油耗自然也低。而那些老舊車輛，發(fā)動機(jī)性能衰退、機(jī)械部件磨損嚴(yán)重、車身存在故障，都會額外增加燃油消耗，讓油耗升高。

駕駛員的駕駛技術(shù)也是關(guān)鍵因素。經(jīng)驗豐富、駕駛風(fēng)格平穩(wěn)的駕駛員，善于合理換擋、精準(zhǔn)控制車速、提前預(yù)判路況，避免不必要的急加速和急剎車，能有效降低油耗。反之，駕駛習(xí)慣差，經(jīng)常猛踩油門、急剎車的駕駛員，會讓車輛油耗大幅增加。

綜上所述，13 米半掛車空載時一公里油耗雖有大致范圍，但會因路況、車輛質(zhì)量、駕駛技術(shù)等因素而波動。了解這些影響因素，駕駛員可以通過改善駕駛習(xí)慣、注重車輛保養(yǎng)等方式，盡可能降低油耗，減少運營成本。