極狐T5神行版的電池度數(shù)與充電時(shí)間有什么關(guān)系?
極狐 T5 神行版的電池度數(shù)與充電時(shí)間緊密相連,憑借先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效充電。該車(chē)搭載寧德時(shí)代三元鋰電池,借助 800V 超充平臺(tái)與 5C 神行電池等技術(shù),最大充電功率可達(dá) 370KW,能在不到 9 分鐘的時(shí)間內(nèi)將電量從 SOC30%充至 80%,15 分鐘最高補(bǔ)能 500km。這些技術(shù)使鋰離子傳輸速率提升,大幅縮短了充電時(shí)間,讓用戶(hù)的充電體驗(yàn)更便捷高效 。
極狐T5神行版的5C神行電池采用“超電子網(wǎng)”正極與“快離子環(huán)”負(fù)極的獨(dú)特設(shè)計(jì),并配備超導(dǎo)電解液,這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)使得鋰離子傳輸速率提升15%,有力支持了5C大倍率充電。在這樣的技術(shù)加持下,車(chē)輛的充電效率得到了質(zhì)的飛躍。
800V高壓平臺(tái)的運(yùn)用,更是讓極狐T5神行版在充電領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟。作為16萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中唯一一款搭載全域800V平臺(tái)的高壓超充車(chē)型,它大幅提升了充電效率。配合智能BMS系統(tǒng)熱管理,能更好地保障電池在充電過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。
從實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)看,當(dāng)電池電量處于較低水平時(shí),通過(guò)高功率快充技術(shù),SOC從30%到80%的快速補(bǔ)充,讓車(chē)輛能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)大量續(xù)航能力。而15分鐘最高補(bǔ)能500km,使得用戶(hù)在緊急情況下也無(wú)需為續(xù)航焦慮。
總結(jié)而言,極狐T5神行版通過(guò)800V超充平臺(tái)、5C神行電池等一系列先進(jìn)技術(shù),巧妙地平衡了電池度數(shù)與充電時(shí)間的關(guān)系。既保證了車(chē)輛擁有較高的續(xù)航里程,又通過(guò)高效的充電技術(shù),極大地縮短了充電時(shí)長(zhǎng),為用戶(hù)帶來(lái)了便捷、高效的出行新體驗(yàn)。
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