理想 L7 的電池正常使用預(yù)計(jì)能達(dá)到 7 年以上，這對(duì)其整體壽命影響顯著。電池作為新能源汽車的核心部件，如同汽車的“心臟”，其壽命直接關(guān)系到車輛的使用效能和周期。理想 L7 搭載寧德時(shí)代的三元鋰電池，充放電次數(shù)約 2000 次。不過(guò)，電池壽命受多種因素左右，像充電方式、環(huán)境溫度、使用習(xí)慣等。所以，實(shí)際使用中要多注意相關(guān)方面，以延長(zhǎng)電池壽命。

充電方式對(duì)理想 L7 的電池壽命影響不小。過(guò)充、過(guò)放等不當(dāng)方式會(huì)損害電池。若經(jīng)常過(guò)度充電或在電量耗盡才充電，電池老化速度會(huì)加快。因此，要盡量避免此類情況，選擇合適的充電策略，比如不要讓電池處于極限充電狀態(tài)。

環(huán)境溫度也是一大關(guān)鍵因素。高溫、低溫及溫差都會(huì)影響電池性能和壽命。在高溫環(huán)境下，電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加劇，加速老化；低溫環(huán)境則會(huì)使電池活性降低，續(xù)航里程縮水。所以，盡量避免車輛在極端溫度環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間停放，必要時(shí)可采取一些溫控措施。

使用習(xí)慣同樣不可忽視。純電高里程行駛會(huì)縮短電池壽命，而燃油優(yōu)先、油電混合模式能增加電池使用時(shí)長(zhǎng)。若長(zhǎng)時(shí)間純電行駛且里程數(shù)較多，電池充放電頻率高，自然會(huì)加快損耗。而合理切換模式，能讓電池得到一定“休息”。

廠家為理想 L7 提供的整車保修期限是 5 年或 10 萬(wàn)公里，電池組質(zhì)保期限是 8 年或 16 萬(wàn)公里。在質(zhì)保期內(nèi)，電池出現(xiàn)質(zhì)量問題可得到保障。正常使用下，電池能使用 7 年左右，這基本能覆蓋車輛大部分使用周期。只要注意充電方式、環(huán)境溫度和使用習(xí)慣等方面，定期維護(hù)檢查電池，就能讓理想 L7 的電池發(fā)揮出最佳性能，延長(zhǎng)其使用壽命，從而提升車輛整體的使用價(jià)值。