奧迪Q5的時(shí)尚型版本是四驅(qū)。奧迪Q5憑借出色的四驅(qū)系統(tǒng)聞名，其時(shí)尚型版本也延續(xù)了這一優(yōu)勢。配備的Torsen AWD系統(tǒng)以及最新一代quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能以40:60的比例在前后軸分配動(dòng)力，需要時(shí)前后軸動(dòng)力分配可靈活調(diào)整。這種四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛在不同路況下都能有良好的動(dòng)力分配，帶來出色的操控性與穩(wěn)定性 。

在實(shí)際駕駛中，當(dāng)奧迪Q5時(shí)尚型版本行駛在平坦的城市道路上時(shí)，40:60的動(dòng)力分配使得車輛的操控性達(dá)到最佳平衡，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，加速平穩(wěn)，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)城市的日常通勤。而一旦遇到濕滑路面，如雨天的高速公路或者積雪的山間小路，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)迅速做出反應(yīng)，可將最大達(dá)65%的力矩傳輸?shù)角拜S，極大增強(qiáng)前輪的抓地力，有效防止車輛打滑失控，保障行車安全。

若是面對(duì)一些輕度越野路況，例如泥濘的鄉(xiāng)間小道，四驅(qū)系統(tǒng)又能將最大達(dá)85%的力矩傳到后輪，后輪獲得強(qiáng)大動(dòng)力輸出，幫助車輛輕松通過障礙，展現(xiàn)出優(yōu)秀的通過性能。

奧迪Q5L的40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型作為奧迪Q5L的時(shí)尚型版本車型，同樣采用前置四驅(qū)的動(dòng)力布局，搭載托森四驅(qū)技術(shù)。這一先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)力，根據(jù)路況自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力，不僅帶來出色的越野性能，還在穩(wěn)定性、操控性以及安全性方面表現(xiàn)卓越。

總的來說，奧迪Q5的時(shí)尚型版本憑借其出色的四驅(qū)系統(tǒng)，無論是日常城市駕駛，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜的特殊路況，都能為駕駛者帶來可靠且優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出其作為一款經(jīng)典豪華中型SUV的魅力與實(shí)力 。