外地車在廣州的最新限行時間為工作日的 7 時 30 分至 9 時、17 時至 19 時。自 2024 年 7 月 1 日起，廣州對非粵 A 牌照小客車通行管理措施從“開四停四”優(yōu)化調(diào)整為工作日早晚高峰限行。此舉措旨在應對交通擁堵，合理調(diào)控外地車輛在交通高峰時段的出行。同時，設置 15 天執(zhí)法過渡期，7 月 16 日起違規(guī)依法處罰，外地小客車還有一定的容錯和申請通行機會。

在此次調(diào)整中，廣州交警充分考慮了外地車主的實際需求與可能面臨的情況。每個自然年里，外地小客車擁有前兩次違反限行規(guī)定不予處罰的“豁免權”，這無疑給了車主們一定的緩沖空間，降低了因不熟悉規(guī)則而誤闖限行區(qū)域的風險。

不僅如此，外地小客車還可預約申請工作日高峰通行，每個自然年的申請次數(shù)不超過12個工作日，并且可單獨或連續(xù)申請，按自然年清零。這種靈活的申請方式，為有特殊需求的外地車主提供了便利，例如因商務活動、緊急就醫(yī)等必須在高峰時段進入限行區(qū)域的情況。

限行范圍與現(xiàn)有“開四停四”管控范圍相同，邊界長度約為100公里，面積約為600平方公里，涵蓋了廣州幾乎所有主要功能區(qū)（不含高速公路、華南快速干線、東南西環(huán)城市快速路）。其邊界具體包括大觀路（大觀路 - 中山大道，不含）、東環(huán)城高速（中山大道 - 東浦大橋，不含）等多處路段。

總之，廣州此次對外地車限行政策的調(diào)整，是在交通壓力與保障通行需求之間尋求平衡的體現(xiàn)。“高峰限行”既有效緩解了高峰時段的交通擁堵，又通過一系列人性化舉措，盡可能減少對正常出行的外地車主的影響，讓交通管理更加科學、合理、便民 。