1月份購買冷門車型通常價(jià)格便宜。1月時，部分品牌銷量可能因春節(jié)提前而低迷，價(jià)格戰(zhàn)尚未全面打響，但冷門車型由于自身受眾相對較少，為提升銷量，往往會給出較大優(yōu)惠。像凱迪拉克CT6這類冷門中大型轎車，最高優(yōu)惠可達(dá)9萬。即便在1月整體優(yōu)惠環(huán)境不突出時，冷門車型也可能憑借自身特性，讓消費(fèi)者以更實(shí)惠價(jià)格入手 。

除了品牌整體銷量低迷帶來的優(yōu)惠契機(jī)，冷門車型自身的市場處境也決定了其在1月份可能有低價(jià)。以豐田威颯為例，月均銷量僅2000臺左右，市場需求不高。經(jīng)銷商為了減少庫存壓力，回籠資金，會加大促銷力度。在1月份這個特殊時間點(diǎn)，即便沒有大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn)，他們也會積極推出優(yōu)惠策略，期望吸引更多消費(fèi)者關(guān)注和購買。

而且，車展往往是購車的好時機(jī)，一些車展在1月舉行。在車展這種競爭激烈、車型云集的場合，冷門車型為了脫穎而出，會給出比平時更顯著的折扣。相比熱門車型，因其不愁銷量，優(yōu)惠幅度通常較小，冷門車型的優(yōu)惠優(yōu)勢就更加凸顯。消費(fèi)者在車展上逛一圈，會發(fā)現(xiàn)冷門車型展位前各種優(yōu)惠信息琳瑯滿目，從現(xiàn)金直降、贈送精品到延長質(zhì)保期等，應(yīng)有盡有，這對于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說極具吸引力。

綜上所述，1月份購買冷門車型在價(jià)格方面具有明顯優(yōu)勢。無論是基于品牌整體銷量情況，還是冷門車型自身去庫存需求，亦或是車展帶來的促銷氛圍，都使得消費(fèi)者在這個時間段有更大機(jī)會以較低價(jià)格拿下心儀的冷門車型，實(shí)現(xiàn)購車成本的有效降低。