特斯拉在第三方充電樁充滿電約50元左右，和官方充電樁相比收費差別較大，官方充電樁充滿需80 - 120元左右。這是由于不同類型充電樁的定價機制存在差異。第三方充電樁價格通常較為親民，不少低于1元/度，夜晚低谷期價格更低；而官方超級充電樁價格相對較高，每度電1.45 - 2.5元不等。因此，在充電成本上，兩者存在一定差距。

具體來說，第三方充電樁之所以價格較低，一方面是其運營成本相對官方充電樁要低一些。第三方充電樁企業(yè)為了吸引更多用戶，在定價上會更具競爭力。而且很多第三方充電樁利用夜間低谷期的低價電力來運營，進一步拉低了成本，所以收費能控制在相對較低的水平。

特斯拉官方充電樁，尤其是超級充電樁，在建設和維護上投入較大。超級充電樁具備快速充電的能力，能在較短時間內(nèi)為車輛補充大量電量，這背后需要先進的技術和設備支持，成本自然較高。同時，特斯拉官方為了保證服務質(zhì)量和充電體驗，在場地租賃、設備管理等方面也有諸多開支，這些都反映在收費上。

另外，不同地區(qū)的第三方充電樁和官方充電樁收費也會因當?shù)氐碾妰r政策、市場情況等因素而有所波動。有些地方可能第三方充電樁的價格優(yōu)勢更明顯，而在某些特定區(qū)域，兩者的價格差距可能會縮小。

總之，特斯拉在第三方充電樁和官方充電樁的收費有明顯差別。車主在選擇充電方式時，可以根據(jù)自己的出行需求、充電時間以及所在地區(qū)的充電樁價格情況，綜合考慮選擇更經(jīng)濟實惠的充電途徑，以降低用車成本。