北京限行尾號(hào)處罰是否扣分需分情況來(lái)看，京牌車不扣分，部分外地車會(huì)扣 3 分。具體而言，北京牌照車輛違反限行規(guī)定開車出行，只罰款 100 元，不會(huì)被扣分。而外地牌照車輛，若未辦理進(jìn)京通行證件進(jìn)入六環(huán)路以內(nèi)道路行駛，或已辦理進(jìn)京通行證件的載客汽車在工作日早晚高峰于五環(huán)路以內(nèi)道路行駛，以及已辦理進(jìn)京通行證件的載貨汽車在規(guī)定時(shí)段于六環(huán)路以內(nèi)道路行駛，都會(huì)罰款 100 元并扣 3 分。

對(duì)于已辦理進(jìn)京通行證件的外省、區(qū)、市載客汽車，在平峰期間違反尾號(hào)限行規(guī)定，僅需繳納100元罰款，不會(huì)被扣分。這一規(guī)定，既體現(xiàn)了對(duì)交通規(guī)則的嚴(yán)格執(zhí)行，也考慮到不同情況的實(shí)際需求，做到了一定程度上的人性化管理。

北京的限行政策旨在緩解城市交通壓力，提升道路通行效率，保障市民的出行順暢。處罰措施作為政策執(zhí)行的保障手段，其扣分與罰款的設(shè)定都有著明確的考量。不扣分的京牌車處罰，是基于對(duì)本地居民日常出行可能存在疏忽的一種寬容，但罰款的存在也提醒著車主時(shí)刻牢記限行規(guī)則。

而對(duì)外地車分情況扣分的處罰規(guī)定，則更多是從城市整體交通運(yùn)行狀況出發(fā)。外地車輛進(jìn)京，在高峰時(shí)段可能會(huì)對(duì)本就擁堵的交通造成更大壓力，所以在特定時(shí)段、特定區(qū)域違規(guī)行駛，會(huì)被施以扣分的處罰，以引導(dǎo)外地車輛合理規(guī)劃進(jìn)京時(shí)間和路線。

總之，北京限行尾號(hào)處罰的扣分規(guī)定，是綜合城市交通需求、不同車輛屬性等多方面因素制定的。車主們無(wú)論是本地還是外地的，都應(yīng)當(dāng)熟悉并遵守這些規(guī)則，共同維護(hù)城市交通的有序運(yùn)行，避免因違規(guī)而受到相應(yīng)的處罰，確保出行順利。