車輛出險(xiǎn)一次和多次對(duì)第二年保險(xiǎn)費(fèi)用的影響差異明顯。出險(xiǎn)一次時(shí)，商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率通常無(wú)太大變化，若之前享受折扣可能無(wú)法繼續(xù)享受；交強(qiáng)險(xiǎn)方面，有責(zé)任不涉及死亡事故費(fèi)率不變。而出險(xiǎn)多次，商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)隨出險(xiǎn)次數(shù)增加而上浮，2次上浮25%，3次上浮50%等；交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率也逐步上升，兩次有責(zé)任事故上升10% ，四次及以上上浮30%。可見，出險(xiǎn)多次對(duì)保費(fèi)影響更為顯著。

具體而言，當(dāng)車輛僅出險(xiǎn)一次時(shí)，對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)來(lái)說(shuō)，若此次出險(xiǎn)無(wú)責(zé)，且之前未曾享受過(guò)特別大幅度的車險(xiǎn)折扣優(yōu)惠，那么第二年保費(fèi)大概率保持平穩(wěn)狀態(tài)。不過(guò)，要是此前有比較大力度的折扣，可能折扣會(huì)有所減少，但總體費(fèi)用波動(dòng)不會(huì)過(guò)于夸張。在交強(qiáng)險(xiǎn)方面，若上一年度發(fā)生一次有責(zé)任但不涉及死亡的道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率維持不變，像常見的 5 座轎車依舊是 950 元/年。

然而，當(dāng)車輛出險(xiǎn)多次時(shí)，情況就大不一樣了。商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)隨著出險(xiǎn)次數(shù)的攀升而顯著上浮。出險(xiǎn) 2 次，保費(fèi)通常會(huì)上調(diào) 25%；出險(xiǎn) 3 次，保費(fèi)上浮幅度達(dá)到 50%；出險(xiǎn) 4 次，保費(fèi)上浮 75%；一旦出險(xiǎn) 5 次及以上，保費(fèi)更是直接翻倍。交強(qiáng)險(xiǎn)同樣如此，發(fā)生兩次有責(zé)任道路交通事故，費(fèi)率上升 10%；三次有責(zé)任事故，上浮 20%；4 次及以上則上浮 30%。若涉及有責(zé)任道路交通死亡事故，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率更是直接上升 30%。

總之，出險(xiǎn)一次對(duì)第二年保險(xiǎn)費(fèi)用的影響相對(duì)較小，大多只是折扣方面的微調(diào)。而出險(xiǎn)多次則會(huì)讓保費(fèi)大幅上漲，給車主帶來(lái)明顯增加的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。所以，車主在日常駕駛中應(yīng)遵守交通規(guī)則，安全駕駛，盡量減少出險(xiǎn)次數(shù)，從而降低保險(xiǎn)費(fèi)用成本 。