過(guò)停止線到達(dá)對(duì)面停止線才會(huì)被判定為闖紅燈。一般來(lái)說(shuō)，電子眼抓拍闖紅燈需三張照片作為依據(jù)，即車輛越過(guò)停止線、行至路口中間、抵達(dá)對(duì)向路口的照片。若紅燈亮起剛越過(guò)停止線就停下，交管部門通常不處罰；但過(guò)線后有明顯位置移動(dòng)則會(huì)被認(rèn)定闖紅燈。法規(guī)未明確過(guò)停止線多遠(yuǎn)算闖紅燈，實(shí)際判定較為嚴(yán)謹(jǐn)，謹(jǐn)慎駕駛可降低被判定風(fēng)險(xiǎn) 。

在實(shí)際的交通規(guī)則執(zhí)行中，對(duì)于過(guò)停止線后多遠(yuǎn)算闖紅燈并沒(méi)有一個(gè)明確的距離數(shù)值界定。電子警察抓拍系統(tǒng)工作時(shí)，會(huì)通過(guò)設(shè)置的三條抓拍線來(lái)完成取證工作。車輛經(jīng)過(guò)不同抓拍線時(shí)分別抓拍，同時(shí)還會(huì)拍攝信號(hào)燈顯示情況。

車輛在紅燈亮起時(shí)，只要前輪未越過(guò)停止線卻繼續(xù)行駛，并且最終駛過(guò)路口到達(dá)對(duì)面，就會(huì)被判定為闖紅燈。然而，如果車輛在剛剛越過(guò)停止線時(shí)，能夠立即停住，這種情況下交管部門通常不會(huì)給予處罰?？梢坏┻^(guò)線后車輛還有明顯的位置移動(dòng)，比如繼續(xù)向前行駛一段距離 ，那就極有可能被判定為闖紅燈。

另外，車身全部越過(guò)停止線后停車，雖不算闖紅燈，但可能按照“行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或停車”的規(guī)定扣2分。如果因交警指揮等意外情況導(dǎo)致越線停車，可申請(qǐng)撤銷處罰。不過(guò)要是車輛倒回停止線內(nèi)則可能被處罰。

總之，闖紅燈的判定綜合考慮多方面因素，并非單純依據(jù)過(guò)停止線的距離。大家出行時(shí)一定要嚴(yán)格遵守交通信號(hào)燈指示，臨近路口提前減速，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致不必要的處罰，共同營(yíng)造安全有序的交通環(huán)境。