陸巡5700滿載和空載情況下真實油耗相差數(shù)值并不固定，可能在 1 - 3 升/百公里左右。這是因為其油耗受多種因素交織影響，空載時，車輛負擔(dān)小，行駛阻力相對較低，油耗處于相對低位；而滿載時，車輛重量增加，發(fā)動機需輸出更多動力來克服行駛阻力，燃油消耗相應(yīng)增多。不過不同駕駛習(xí)慣、路況等條件下，這一差值也會有所波動 。

駕駛習(xí)慣對油耗差值影響顯著。若駕駛者習(xí)慣猛踩油門、急剎車，無論是空載還是滿載，都會額外增加燃油消耗。在這種不良駕駛習(xí)慣下，滿載與空載的油耗差值可能接近 3 升/百公里。因為滿載時車輛慣性更大，急加速、急減速所需能量更多，對油耗的影響也就更明顯。相反，若保持溫和駕駛，輕踩油門、提前預(yù)判路況避免急剎車，空載和滿載的油耗差值可能縮小至 1 升/百公里左右。

路況也是不可忽視的因素。在平坦開闊的高速公路上，車輛行駛阻力相對穩(wěn)定，無論空載還是滿載，發(fā)動機負荷變化相對較小，此時兩者的油耗差值可能在 1 - 2 升/百公里。而在擁堵的城市道路，頻繁的啟停讓滿載的陸巡 5700 發(fā)動機需要不斷提供更大動力，油耗大幅上升，與空載時相比，差值可能接近 3 升/百公里。

此外，車輛自身狀況，如輪胎氣壓不足、磨損嚴重等，也會增加行駛阻力，進而影響油耗差值。當輪胎狀況不佳時，滿載和空載的油耗都會上升，差值也會有所波動。

總之，陸巡 5700 滿載和空載的真實油耗差值并非一成不變，駕駛習(xí)慣、路況以及車輛自身狀況等多種因素共同作用，讓這一差值在 1 - 3 升/百公里的范圍內(nèi)波動。駕駛者在日常使用中，若想盡量縮小這一差值，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車輛是關(guān)鍵 。