正常情況下，燃油車購(gòu)置稅率是 10%，計(jì)稅價(jià)格、最低計(jì)稅價(jià)格、車輛類型、價(jià)格、優(yōu)惠幅度、排量、用途等特殊情況會(huì)影響購(gòu)置稅率。計(jì)稅價(jià)格不同算法影響購(gòu)置稅，最低計(jì)稅價(jià)格由稅務(wù)總局核定，申報(bào)價(jià)低無(wú)理由時(shí)按核定價(jià)征稅；新能源汽車有減免；車輛價(jià)格高、優(yōu)惠幅度大對(duì)購(gòu)置稅有影響；排量政策有調(diào)整；特殊用途車輛如消防車等有特殊規(guī)定 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)計(jì)稅價(jià)格。國(guó)產(chǎn)私車計(jì)稅價(jià)格是購(gòu)車發(fā)票價(jià)格除以1.17 ，進(jìn)口車計(jì)稅價(jià)格為關(guān)稅完稅價(jià)加上關(guān)稅與消費(fèi)稅。這不同的計(jì)算方式，直接決定了購(gòu)置稅的基礎(chǔ)數(shù)值。比如一輛國(guó)產(chǎn)10萬(wàn)元發(fā)票價(jià)的車，計(jì)稅價(jià)格就是10萬(wàn)÷1.17 ，在此基礎(chǔ)上乘以稅率得到購(gòu)置稅金額；而進(jìn)口車由于計(jì)稅價(jià)格構(gòu)成復(fù)雜，涉及多種稅費(fèi)，購(gòu)置稅的計(jì)算也就更為復(fù)雜。

最低計(jì)稅價(jià)格也不容忽視。國(guó)家稅務(wù)總局會(huì)依據(jù)車輛生產(chǎn)企業(yè)提供的車輛價(jià)格信息，參照市場(chǎng)平均交易價(jià)格進(jìn)行核定。若申報(bào)計(jì)稅價(jià)格低于同類型應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格，又沒(méi)有正當(dāng)理由，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)就會(huì)按照核定的最低計(jì)稅價(jià)格征稅。如今核定周期從以往的2個(gè)月調(diào)整為即時(shí)采集、核定，這使得廠家降價(jià)車型的購(gòu)置稅能夠及時(shí)相應(yīng)降低。

車輛類型對(duì)購(gòu)置稅影響明顯，新能源汽車往往能享受購(gòu)置稅減免政策，不過(guò)燃油車不在此列。車輛價(jià)格越高，購(gòu)置稅自然越高；而車輛優(yōu)惠幅度會(huì)改變計(jì)稅價(jià)格，從而影響購(gòu)置稅。過(guò)去小排量汽車曾有購(gòu)置稅優(yōu)惠，如今政策調(diào)整，影響也有所不同。像消防車、救護(hù)車等特殊用途車輛，在購(gòu)置稅方面依據(jù)其特殊性質(zhì)有特別規(guī)定。

總之，燃油車購(gòu)置稅率在正常情況下為10% ，但計(jì)稅價(jià)格、最低計(jì)稅價(jià)格等多種特殊情況，從不同角度影響著購(gòu)置稅的具體金額。購(gòu)車者在購(gòu)車時(shí)，需要綜合考慮這些因素，以便更準(zhǔn)確地了解自己所需承擔(dān)的購(gòu)置稅成本。