在城市擁堵路況下，邁騰相對更省油一些。這主要是因為邁騰1.4T渦輪增壓引擎相比帕薩特2.0T發(fā)動機有排量和效率優(yōu)勢，6速DSG變速箱換擋平順也利于降低油耗。同時，邁騰的多連桿獨立懸架、輕量化設計等有助于減少阻力。不過，帕薩特某些配置在發(fā)動機調校上利于降低油耗，且有時邁騰車身更重。總體而言，二者油耗差距不大，實際情況還受駕駛習慣等影響 。

從具體車型的油耗數(shù)據(jù)來看，也能在一定程度上佐證這一觀點。邁騰B9的WLTC百公里油耗為6.71L ，帕薩特Pro則是6.87L；帕薩特綜合油耗7.1L/100km ，邁騰綜合油耗7.2L/100km 。邁騰1.4T渦輪增壓引擎相較于帕薩特2.0T渦輪增壓發(fā)動機，每公里油耗約節(jié)省1.6升汽油。并且，邁騰配備的4輪實心盤式制動系統(tǒng)能更好地回收能量，從而進一步節(jié)省燃油。

不過在城市擁堵路況中，車輛頻繁啟停，帕薩特在一些方面的優(yōu)勢也不可忽視。比如它某些配置的發(fā)動機調校有助于更好地平衡動力輸出和燃油消耗。在變速箱方面，帕薩特某些配置能更細膩地換擋，從而減少不必要的油耗。而且，在車身重量上，有時邁騰會比帕薩特重一些，這在頻繁啟停的擁堵路況下，會讓邁騰在驅動車輛時可能需要更多燃油。帕薩特的懸架系統(tǒng)能更好過濾路面顛簸，降低摩擦阻力，對降低油耗也有一定幫助 。

綜上所述，雖然理論上在城市擁堵路況下邁騰相對更省油，但實際情況卻并非絕對。帕薩特在一些方面也有自己的獨到之處。兩款車油耗表現(xiàn)差異細微，最終哪款車更省油，還得綜合考慮具體車型配置、實際駕駛條件以及日常維護情況等多方面因素 。