成都新能源汽車(chē)租車(chē)一天的租金因車(chē)型、租賃方式等因素而有所不同，大致在 26 元到 4000 元左右。像兩座純電動(dòng)汽車(chē)，有的每日租金 26 元，有的 45 元；“微公交”純電動(dòng)汽車(chē)日租 35 元 ?！癊VCARD”分時(shí)租賃平臺(tái)主力車(chē)型每分鐘 0.5 元，封頂 180 元。新能源 4.2 米貨車(chē)純租每月約 4000 元?？梢?jiàn)，從普通轎車(chē)到貨車(chē)，不同類(lèi)型車(chē)輛價(jià)格跨度較大，租車(chē)時(shí)需綜合多方面考量。

具體來(lái)說(shuō)，兩座電動(dòng)汽車(chē)有不同的租賃價(jià)格方案。若選擇年租優(yōu)惠價(jià)，折合日均租金約26元 ；而標(biāo)準(zhǔn)2座轎車(chē)日租則是每天45元。對(duì)于那些出行人數(shù)較少，只是短時(shí)間在城市內(nèi)代步的人，兩座車(chē)是性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的選擇。

4座電動(dòng)汽車(chē)年租優(yōu)惠價(jià)11800元，月租1300元，雖然沒(méi)有直接給出日租價(jià)格，但按常理推測(cè)，日租價(jià)格也會(huì)在一個(gè)合理范圍內(nèi)。如果是家庭出行，4座車(chē)能滿(mǎn)足基本的乘坐需求，其價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)也能被大眾接受。

再看“EVCARD”分時(shí)租賃平臺(tái)，它按分鐘計(jì)費(fèi)，主力車(chē)型每分鐘0.5元，封頂一天180元。這種計(jì)費(fèi)方式對(duì)于用車(chē)時(shí)間不固定，偶爾短距離出行的用戶(hù)十分友好，能根據(jù)自己實(shí)際使用時(shí)長(zhǎng)付費(fèi)，避免了按天計(jì)費(fèi)可能帶來(lái)的浪費(fèi)。

微公交純電動(dòng)汽車(chē)日租只需35元，而且保險(xiǎn)費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)由公司承擔(dān)，這對(duì)于預(yù)算有限的租車(chē)者是個(gè)福音。

至于新能源4.2米貨車(chē)，純租每月約4000元，雖然不是日租價(jià)格，但可以估算出日租費(fèi)用相對(duì)較高，畢竟貨車(chē)的使用場(chǎng)景和承載能力與普通轎車(chē)不同。

總之，在成都租新能源汽車(chē)一天，要根據(jù)自己的出行人數(shù)、出行距離、用車(chē)時(shí)長(zhǎng)等實(shí)際需求，綜合考慮各租車(chē)公司的價(jià)格和服務(wù)，從而挑選出最適合自己的租車(chē)方案，讓出行既方便又經(jīng)濟(jì)。