車齡對(duì)車損險(xiǎn)一年的費(fèi)用影響較大。新車零部件嶄新，維修成本高，保險(xiǎn)公司承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)大，所以 1 - 3 年車齡保險(xiǎn)費(fèi)用通常較高。3 - 5 年車輛性能穩(wěn)定、風(fēng)險(xiǎn)降低，保險(xiǎn)費(fèi)用適中。車齡超 5 年，車輛實(shí)際價(jià)值折舊減少，費(fèi)用逐漸降低，但有些保險(xiǎn)公司將超 3 年的車視為老舊車，超 5 年當(dāng)作二手車，二手車首年投保保費(fèi)往往較高，這些都體現(xiàn)出車齡對(duì)車損險(xiǎn)費(fèi)用的顯著影響。

具體來看，以6座以下私家車車損險(xiǎn)為例，1年以下基礎(chǔ)保費(fèi)482元，費(fèi)率1.148%。1至2年基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率降低，2至6年保持穩(wěn)定，6年以上雖基礎(chǔ)保費(fèi)上升但費(fèi)率仍低于1年以下車輛。新車的車損險(xiǎn)保額一般按新車購(gòu)置價(jià)確定，價(jià)值高、事故風(fēng)險(xiǎn)高，所以保險(xiǎn)費(fèi)相對(duì)高。而老舊車價(jià)值和維修費(fèi)用低，保險(xiǎn)費(fèi)相對(duì)低。

當(dāng)車齡處于2至5年這個(gè)階段，投保時(shí)受影響也較大。新車購(gòu)置價(jià)下浮比例有限，保費(fèi)上漲明顯。例如一輛價(jià)值30萬(wàn)元的車，按分別下浮15%和30%計(jì)算，保費(fèi)差價(jià)可達(dá)千元左右。另外，車齡越大，車輛零部件老化、磨損加重，發(fā)生故障和損失概率增加，車損險(xiǎn)費(fèi)率會(huì)逐漸上升，一輛使用了三四年的車輛，其車損險(xiǎn)費(fèi)率可能比新車高出20%-30%。

不同保險(xiǎn)公司對(duì)于車損險(xiǎn)的費(fèi)率定價(jià)存在差異，普通家用車車損險(xiǎn)費(fèi)率一年幾百元到上千元不等。車齡作為影響車損險(xiǎn)費(fèi)率的關(guān)鍵因素，貫穿于車輛使用的各個(gè)階段。從新車的高保費(fèi)，到車齡增長(zhǎng)過程中的保費(fèi)波動(dòng)，再到老舊車保費(fèi)的變化，都展示了車齡在車損險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算中的重要地位。車主在購(gòu)買車損險(xiǎn)時(shí)，一定要充分考慮車齡因素，結(jié)合自身實(shí)際情況做出合理選擇 。