公共充電樁給電車充電時人能坐車上，但不建議這么做。一方面，充電時車輛與高電壓接口相連，即便充電樁有完善的安全保護(hù)裝置，正常工作時相對安全，可一旦出現(xiàn)故障或異常，人在車內(nèi)就可能面臨危險。另一方面，從充電效率考慮，車上有人會增加車輛負(fù)載。此外，不同場所規(guī)定也有差異。所以，充電時最好根據(jù)實際情況謹(jǐn)慎抉擇。

在充電過程中，車輛的充電口與高電壓相連，盡管現(xiàn)代充電樁大多配備了各種安全保護(hù)機制，如過流保護(hù)、漏電保護(hù)等，以保障充電過程的安全，但意外情況總是難以完全杜絕。比如，充電接口若因長期使用出現(xiàn)老化、松動，可能引發(fā)短路等故障，產(chǎn)生電火花甚至引發(fā)火災(zāi)，而人在車內(nèi)往往難以及時察覺和應(yīng)對，會置身于危險之中。

而且，雖然電動汽車充電時產(chǎn)生的輻射處于安全范圍，但仍有不少人對此存在顧慮。另外，充電環(huán)境也存在諸多不確定性，像高溫、潮濕等特殊環(huán)境下充電，本就存在潛在風(fēng)險，高溫與充電產(chǎn)生的熱量疊加，可能導(dǎo)致車輛表面溫度過高，甚至引發(fā)電池問題，此時人坐在車內(nèi)，無疑將自己暴露在更大的危險之中。

不過，如果充電時間較短，例如使用快充時，車主可以依據(jù)車輛廠家給出的操作說明，在車內(nèi)短暫休息。但即便如此，也不能完全放松警惕，需時刻留意車輛的充電狀態(tài)和周圍環(huán)境變化。

總之，在公共充電樁給電車充電時，雖然人能坐在車上，但為了自身安全和充電的順利進(jìn)行，建議盡量不在車內(nèi)停留。若確實有需求，一定要充分了解車輛和充電樁的情況，并嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)定與說明，謹(jǐn)慎做出選擇，將風(fēng)險降到最低。