和新能源車補貼政策相比，燃油車購置稅減免政策在優(yōu)惠力度、適用車型、配套政策等方面都有所不同。新能源車補貼力度更大，如2024年仍免征購置稅，之后也有減免；而燃油車只是部分符合條件車型可購置稅減半。在適用車型上，新能源車基本無排量等限制，燃油車則有指導價低于三十萬且排量小于 2.0L 等要求。配套政策上，兩者也各有特點，反映出不同的發(fā)展導向。

在優(yōu)惠力度的具體表現上，新能源車補貼優(yōu)勢明顯。2024 年繼續(xù)免征購置稅，2025 年 12 月 31 日前購置補貼延長，最高可免除 3 萬元購置稅；2026 年到 2027 年 12 月 31 日，購置稅減半，最高減免 1.5 萬元。而燃油車購置稅減免政策，僅針對指導價低于三十萬且排量小于 2.0L 的車型實施購置稅減半，整體優(yōu)惠幅度較小。

從配套政策來看，新能源車在各地的購車補貼更為豐厚。以福州市為例，新能源車購車補貼 750 份，每份補助 4000 元；而燃油車購車補貼 1500 份，每份補助 3000 元。在其他地區(qū)，如廣東省、湖北省、深圳等地，新能源車報廢或轉出舊車購置補貼金額也遠超燃油車。并且，新能源車充電和維修成本低、零排放、環(huán)保性強，還享受車船稅免費等政策；燃油車雖購置費用相對低，但燃油和維修費用高，且需繳納車船稅。

另外，兩者在稅收政策方面也存在差異。增值稅上，新能源車 13%全額一次性抵扣，燃油車部分抵扣；企業(yè)所得稅方面，新能源車研發(fā)費用加計扣除，燃油車無特殊優(yōu)惠。

綜上所述，燃油車購置稅減免政策和新能源車補貼政策在多方面呈現不同。這些差異體現了政策對不同能源汽車發(fā)展的引導，新能源車受政策支持力度更大，旨在推動其快速發(fā)展，實現汽車產業(yè)的綠色轉型；燃油車政策則在一定程度上兼顧傳統(tǒng)汽車市場的穩(wěn)定發(fā)展 。