純電動(dòng)車價(jià)格未來的變化趨勢(shì)比較復(fù)雜。

目前，電池成本在不斷下降，三電系統(tǒng)成本占比逐漸降低，這為車價(jià)下降提供了可能。預(yù)計(jì)在未來 5 - 6 年，純電動(dòng)車價(jià)格有望大幅下降。

但同時(shí)，智能化系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)成本可能會(huì)大幅上漲，這可能會(huì)抵消一部分因三電系統(tǒng)成本降低帶來的降價(jià)空間，甚至可能導(dǎo)致車價(jià)上升。

就像五菱宏光 MINIEV，價(jià)格已低至 2 萬多元，這種低價(jià)車型的出現(xiàn)是因?yàn)榧冸娷嚰夹g(shù)成熟、車企競(jìng)爭(zhēng)激烈和國(guó)家政策扶持。

然而，像極氪 007 這類中高端車型，價(jià)格受多種因素影響，如配置、品牌等。

從市場(chǎng)整體看，2024 年 1 月純電動(dòng)車銷售低迷，2 月預(yù)計(jì)處于低谷。這與低溫天氣下消費(fèi)者對(duì)續(xù)航的擔(dān)憂、部分車型價(jià)格回升、促銷減少等有關(guān)。

但隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，未來價(jià)格仍有調(diào)整空間。比如雅迪等品牌，由于市場(chǎng)平淡、銷售不佳，加上電池原材料下跌和價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)，電動(dòng)車價(jià)格可能進(jìn)一步下調(diào)。

總之，純電動(dòng)車價(jià)格未來既有下降的可能，也有因新配置而上漲的可能，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和市場(chǎng)情況選擇合適時(shí)機(jī)購(gòu)車。