唐 DM 換全新原廠電池組的費用大概在 1300 元每 kwh 到 6 萬元左右。這一價格區(qū)間跨度較大，主要是因為電池類型不同，像鎳鈷錳三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池等，其成本有差異，而且不同純電續(xù)航版本的電池容量也有區(qū)別。同時，新能源電池組本身原材料、研發(fā)及生產(chǎn)制造等成本較高，也影響著最終的更換價格。

其中，鎳鈷錳三元鋰電池大約1500元一度電，磷酸鐵鋰電池每kwh成本1300元。比亞迪唐 DM 提供 81 公里和 100 公里純電續(xù)航版本，電池容量分別為 19.96 度和 23.97 度，采用三元鋰電池技術(shù)。若以高續(xù)航版本 24 度電池計算，當前每度電成本約 1100 元，替換成本約 2.64 萬，再加上 10%服務(wù)費用，總計約 2.9 萬。

另外，插電式混合動力車（PHEV）換一組 20kwh 容量的電池大約需 3 萬元，純電動汽車 80kwh 以上的電池組費用超過 12 萬元 。而原廠使用的蓄電池位于發(fā)動機艙右上部，是瓦爾塔（VARTA）牌的，規(guī)格為 12V 72Ah CCA700A，售價約 550 元，不過這和新能源電池組并非同一概念。

值得一提的是，比亞迪唐的電池質(zhì)保只包括電芯，不包括整個電池系統(tǒng)。并且，退役電池可回收 10%到 20%的價值，能在一定程度上抵消部分更換成本。同時，隨著時間推移，8 年后電池產(chǎn)業(yè)或許會有新發(fā)展，電池價格有可能降低。

總之，唐 DM 換全新原廠電池組價格受多種因素影響。在考慮更換時，車主不僅要關(guān)注當下價格，也可留意電池技術(shù)發(fā)展和市場變化，以便做出更合適的決策。