問(wèn)

純電動(dòng)車(chē)價(jià)格和續(xù)航里程有關(guān)系嗎?

純電動(dòng)車(chē)價(jià)格和續(xù)航里程有關(guān)系。

買(mǎi)純電動(dòng)車(chē),價(jià)格往往決定續(xù)航里程和車(chē)機(jī)服務(wù)優(yōu)越性。像特斯拉 Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 27 萬(wàn),續(xù)航 445 公里,實(shí)際可達(dá) 380 公里。

一般來(lái)說(shuō),更長(zhǎng)續(xù)航意味著更大容量電池,可能致整車(chē)重量提升,還可能影響動(dòng)力性能。

不同用戶用途和駕駛習(xí)慣決定合適續(xù)航里程。僅城市上下班代步且有充電樁,200 - 300 公里夠了;有長(zhǎng)途需求,400 - 500 公里較合適。

相同價(jià)格不同續(xù)航的車(chē)型有差異,比如極氪 001 入門(mén)版,長(zhǎng)續(xù)航版和超長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格相近,長(zhǎng)續(xù)航版電耗量大是因雙電機(jī),犧牲部分續(xù)航換來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力性能,零百加速時(shí)間短。

不同車(chē)型每多 100 公里花費(fèi)不同,如 AION Y 多 100 公里要多花約 1.3 萬(wàn)。

影響續(xù)航因素多,成本是其一,電池越大成本越高,還可能因邊際效應(yīng)使續(xù)航提升不明顯。電池材料也關(guān)鍵,三元鋰電池能量密度高價(jià)格貴,磷酸鐵鋰反之。

溫度影響大,越低續(xù)航越縮減。性能和駕駛習(xí)慣也有關(guān),好的習(xí)慣能省電。電池管理系統(tǒng)能監(jiān)控狀態(tài),讓電池工作更佳。風(fēng)阻系數(shù)常被忽略,越低風(fēng)阻續(xù)航越能提升。

總之,選純電動(dòng)車(chē)不能只看續(xù)航,還得綜合考慮舒適度、豪華感、安全性等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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