在歐美日韓精品SUV里，越野能力值得信賴的有不少，比如 Jeep 牧馬人、奔馳 G 級(jí)、豐田普拉多等車型。Jeep 牧馬人作為越野界的經(jīng)典代表，有著出色的離地間隙和強(qiáng)大的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。奔馳 G 級(jí)不僅外觀硬派，其鋼鋁混合結(jié)構(gòu)搭配大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，越野實(shí)力強(qiáng)勁。豐田普拉多憑借優(yōu)秀的堅(jiān)固性和可靠的四驅(qū)技術(shù)，在復(fù)雜路況下也能從容應(yīng)對。這些車型都展現(xiàn)出卓越的越野能力。

Jeep牧馬人采用非承重車身，核心技術(shù)是Rock - Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還配備Tru - Lock前后機(jī)械差速鎖。其離地間隙達(dá)251毫米，面對各種崎嶇地形，都能憑借強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)輕松克服，分時(shí)四驅(qū)可按需切換驅(qū)動(dòng)模式，在不同路況下都能提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力傳輸。

奔馳G級(jí)官方指導(dǎo)價(jià)在142.98 - 212.70萬之間，采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體變速箱。241毫米的離地間隙雖不算突出，但大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的強(qiáng)大扭矩，配合精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，能輕松應(yīng)對交叉軸、炮彈坑等極限路況，越野實(shí)力不容小覷。

豐田普拉多官方指導(dǎo)價(jià)處于43.58 - 60.48萬區(qū)間，銷量可觀。它有著出色的堅(jiān)固性，在復(fù)雜路況下行駛時(shí)，車身結(jié)構(gòu)能保持穩(wěn)定。其四驅(qū)技術(shù)成熟可靠，可根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，為車輛提供良好的通過性。

日產(chǎn)途樂也是一款不可忽視的硬派越野SUV。它采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，后輪軸配備機(jī)械差速鎖和中控電子差速系統(tǒng)，離地間隙高達(dá)287毫米。面對松軟沙地、泥濘道路，憑借強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和高離地間隙，也能順利通過。

在歐美日韓精品SUV中，這些車型都以獨(dú)特的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能，展現(xiàn)出卓越的越野能力。它們都有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢，為越野愛好者提供了多樣化的選擇，無論是追求極致越野性能，還是兼顧日常使用，都能找到適合自己的車型 。