不同類型汽車折舊年限有所不同，通常在 4 到 15 年之間。法定最低折舊年限為 4 年，這是飛機、火車、輪船以外運輸工具的通用標準。像出租車，小、微型的折舊年限為 8 年，中型 10 年，大型 12 年；租賃載客汽車、專用校車等為 15 年；公交客運汽車為 13 年。此外，企業(yè)自用汽車等也因車輛類型不同而有差異，總之，折舊年限會受多種因素影響 。

企業(yè)自用的小型客車、輕型貨車以及摩托車等，預計使用年限多為 5 年。它們在日常使用中，行駛里程和使用強度相對較為均衡。而中型客車、重型貨車等，預計使用年限設定為 6 年。這是由于這類車輛通常承擔著更為繁重的運輸任務，無論是載人還是載貨，使用頻率更高，損耗也更大。

至于專用汽車、工程車輛等，預計使用年限為 8 年。這些車輛具備特殊的功能和用途，往往是根據(jù)特定的工作需求設計制造的。雖然使用場景相對單一，但它們的專業(yè)性決定了其在使用壽命上有獨特的考量。

運輸貨物的卡車或貨車，折舊年限一般處于 4 年至 6 年的區(qū)間。它們長期奔波在路上，車輛的零部件磨損較快，受自然環(huán)境影響也較大，所以折舊年限相對較短。而私家車或公司高管用轎車，折舊年限可延長至 8 年至 10 年。這類車使用環(huán)境相對較好，行駛里程也相對較少，所以折舊速度相對較慢。特殊用途車輛如救護車、消防車等，則會根據(jù)實際情況調(diào)整折舊年限。新能源汽車折舊年限一般為 5 年至 8 年，鑒于其技術更新較快，相比傳統(tǒng)燃油汽車略短。

總之，汽車折舊年限的設定，綜合考量了車輛的使用性質(zhì)、工作強度、技術更新等多種因素。這些不同的折舊年限規(guī)定，旨在讓企業(yè)和車主能更合理地計算車輛損耗，從而做好車輛的管理與財務規(guī)劃 。