什么品牌的火花塞更換周期長?

目前市場上有多種品牌的火花塞,更換周期較長的品牌主要有博世、NGK、HKS等。

普通的鎳合金火花塞一般每 20000 公里就需要更換,多用于中低檔車型,國產(chǎn)機(jī)型用得較多。

鉑金火花塞穩(wěn)定性強(qiáng),通常 6 萬公里更換一次。

銥火花塞更換前可使用 8 萬公里左右。

銥鉑合金火花塞使用壽命可達(dá) 10 萬公里以上,但應(yīng)用不廣泛,一般用于對性能要求較高的車。

部分 BBA 車型由于發(fā)動機(jī)技術(shù)復(fù)雜,火花塞消耗較快,如奔馳、寶馬奧迪的部分車型原廠用的火花塞材質(zhì)較差,建議 2 萬 km 更換,后技術(shù)升級有所改善。像奔馳 M274 發(fā)動機(jī)由 2 萬 km 更換改為 4 萬 km 更換。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)火花塞損耗更快,比如 BBA 的渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比本田的自然吸氣發(fā)動機(jī),火花塞的損耗要快。

一些廠家保養(yǎng)手冊火花塞更換周期可能有誤,比如凱迪拉克 ATS-L、SRX 等保養(yǎng)手冊上寫 16 萬 km 更換火花塞,實(shí)際 6 萬 km 就建議更換。

在選擇火花塞時(shí),要選對適合自己車型的,而不是只看品牌和價(jià)格。像火炬牌 LZFR6AI 銥合金火花塞,價(jià)格有吸引力,壽命也較長。

總之,選火花塞要綜合考慮車型、發(fā)動機(jī)技術(shù)、熱值等因素,選對的才是關(guān)鍵。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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