2020年國(guó)補(bǔ)政策針對(duì)新能源汽車(chē)設(shè)置了不同的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)年純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程在300-400公里（含300公里）的，補(bǔ)貼1.3萬(wàn)元；續(xù)航里程大于400公里的，補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元。插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式），純電續(xù)航里程大于50公里的，補(bǔ)貼0.85萬(wàn)元。這些補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)旨在推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助力汽車(chē)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型 。

對(duì)于新能源商用車(chē)而言，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)同樣有著細(xì)致的劃分。純電動(dòng)客車(chē)方面，按照車(chē)輛的長(zhǎng)度不同來(lái)給予補(bǔ)貼。車(chē)長(zhǎng)大于等于6米且小于8米的，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛3萬(wàn)元；車(chē)長(zhǎng)大于等于8米且小于10米的，每輛補(bǔ)貼4萬(wàn)元；而車(chē)長(zhǎng)大于等于10米的大型純電動(dòng)客車(chē)，每輛可獲得補(bǔ)貼5萬(wàn)元。這一補(bǔ)貼策略鼓勵(lì)客車(chē)企業(yè)加大在新能源領(lǐng)域的投入，推動(dòng)公共交通向綠色出行方向發(fā)展。

純電動(dòng)貨車(chē)則是根據(jù)車(chē)輛的軸距和電池系統(tǒng)能量密度來(lái)確定補(bǔ)貼額度。軸距大于等于3500mm且電池系統(tǒng)能量密度在135Wh/kg及以上的純電動(dòng)貨車(chē)，每輛補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元。這有助于促進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型，減少碳排放，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

燃料電池汽車(chē)的補(bǔ)貼力度也不容小覷。燃料電池乘用車(chē)按照額定功率的不同進(jìn)行補(bǔ)貼，額定功率不低于30kW的燃料電池乘用車(chē)，每輛補(bǔ)貼20萬(wàn)元。燃料電池商用車(chē)方面，按照車(chē)輛類型和額定功率，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從每輛20萬(wàn)元到50萬(wàn)元不等，極大地支持了燃料電池汽車(chē)這一新興領(lǐng)域的發(fā)展。

2020年國(guó)補(bǔ)政策通過(guò)細(xì)致且有針對(duì)性的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋了多個(gè)新能源汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域。從乘用車(chē)到商用車(chē)，從純電動(dòng)到燃料電池汽車(chē)，不同類型和性能的車(chē)輛都有相應(yīng)補(bǔ)貼。這一政策為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐，在提升新能源汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平的同時(shí)，也加快了汽車(chē)行業(yè)向綠色、低碳方向邁進(jìn)的步伐 。